Технічне обслуговування у Харківській області

“Замовляв накладки на пороги F01/F02 - накладки вислали на наступний день, такі як були на фото за вказаною ціною. Повністю задоволений, дякуюю”

“Відмінний капітальний ремонт мого запорожця, хлопці молодці !!! Поставили дві гармати під капот. З дизеля пересів на ядерний реактор, єдине що бак вміщує мало ядерних стрижнів. На 5 передачі починає злегка заносити в майбутнє, незручно коли поспішаєш на роботу. На море їхали 3 роки. Коли здаєш назад є ризик потрапити в середньовіччі. Барахлить потоковий конденсатор. Є режим польоту, зручно садити на дах супермаркету. Броня рятує від терористів. Бентежить радіаційно фон. Хлопці молодці всім мужикам раджу !!!”

“Шиномонтаж та вулканізація! Чуйні співробітники, часто допомагають в латання велосипедних камер! Так тримати! :)”

«ГБО Сервис» у Харкові — це профільний автосервіс для тих, хто хоче надійно їздити на газі та економити без втрати комфорту. Майстерня працює за адресою вул. Польова, 140 і спеціалізується на встановленні та обслуговуванні газобалонного обладнання (ГБО) для легкових авто.

“"Звернувся вперше — все на найвищому рівні! Майстри грамотні, зробили швидко та якісно. Тепер тільки до вас!"”

“Майстер швидко розібрався в проблемі, полагодив відразу при мені і ціна порадувала. Рекомендую! Тепер їздитиму тільки сюди!”

“Приїжджали із продавцем Москвича на передпродажну діагностику. Хлопці перевірили машину від і до і видали всю підногітну: де що не виправлено, де була бита, фарбована не фарбована. Продавець нам після цього скинув суму на 200$. Ми залишилися задоволені, тепер якщо обслуговуватись, то тільки в цьому СТО.”

“Доброго дня. Хочу порекомендувати дане СТо. Хлопці відповідальні, невелика ціна на послуги Приїзджаю до них навіть з Польщі.”

“Зверталася до цього сервісного центру з приводу ремонту ноутбука і залишилася дуже задоволеною. Хлопці справді молодці, поломку виявили та усунули дуже швидко. Менеджер ввічливий та відповідальний, передзвонив, усе пояснив, назвав вартість та рядки. До речі, вартість ремонту дуже адекватна і навіть нижча, ніж у багатьох інших. При необхідності звертатимуся тільки сюди”

“Професійний колектив, чисті, затишні приміщення, швидкий та якісний ремонт”

“Довго не могли знайти настановний центр для підключення на Мерседес Атего мультимедіа, колонок, двох камер, кількох ліхтарів. Звернулися о 12-й Вольт на Шевченка. Зробили швидко, якісно, ​​передбачили специфіку обладнання. За доступною ціною. Ми залишилися дуже задоволені. Дякую за роботу. Будемо звертатися та іншим радити.”

“Класний магазин, дуже великий вибір моделей, приємні і товариські продавці.”

“Гарне співвідношення ціна/якість. Швидко. Особливо сподобовся підхід до клієнтів. Кава для мене, а син пограв у свою улюблену приставку. Рекомендую”

“Супер. Працюють профі з Великої літери. Рекомендую.”

“Фарбував передній бампер на своєму KIA CEED. Роботи виконані швидко та якісно. Дуже добре підібрали колір фарби. Окрема подяка Олександру Пєтухову, за професіоналізм та уважне ставлення до клієнтів. Всім рекомендую!”

“Цілком пристойне СТО. Ціник розумний, як на мене кузовний ремонт цілком гідний. Співвідношення ціна якість саме в точку. Хотів ремонтувати два авто, з діагностики рекомендували все, як є, з урахуванням рентабельності та подальшого вкладення грошей. Як на мене краще робити у майстрів, ніж у гаражі у дядька. Гарантія на виконані роботи є.”

“Запам'ятайте! Кожен останній понеділок місяця - вихідний. Ворота зачинені. Але при вході працює цілодобова точка. Можливо і далі щось відчинено, не ходив.”

“Про СТО дізнався в інтернеті, після того, як 5 або 6 різних СТО відмовлялися братися за Honda Legend 99 року. Проблема була у провалах оборотів на холостому ходу, внаслідок чого автомобіль глух на перехрестях і дуже примхливо заводився при розігрітому двигуні. Віддав автомобіль у суботу під вихідні та свято, у вівторок зателефонували, повідомили, що зробили. Коли я забрав автомобіль, відчув помітні покращення в їзді, обороти перестали падати і автомобіль заводиться з півоберта. Не можу сказати, що мені дешево це обійшлося, але вважаю, що це того коштувало, тому що за японський автомобіль ніхто не хотів братися, оскільки основна маса СТО вміє тільки лагодити "жигулі" та деу ланоси.”