K-Max Automobile

"Die Werkstatt ist Fluch und Segen zu gleich. Positive Punkte: - Qualität ist in Ordnung, aber nicht konstant. So wurde mir beispielweise ein “Gartenschlauch” ins Auto eingebaut. Das Ding hat natürlich nach wenigen Monaten die Biege gemacht während ich im Ausland war. Die Werkstatt im Ausland hat mich ausgelacht was man denn für eine deutsche Wertarbeit da fabriziert hat. Der Schlauch würde dann mit einen Schwarzen, soliden Schlauch ausgetauscht der jetzt anstatt 4 Monate wahrscheinlich 20 Jahre hält. Desweiteren wurde beim Tachoausbau ein Getränkehalter kaputt gemacht und das Amateurenbrett beschädigt. Bei Konfrontation wurde ich ignoriert. Ich hätte es als männlicher angesehen, wenn man dem Kunde erzählt das was schief gelaufen ist und nicht ihn für dumm verkauft. - Fokus auf Klassische Autos + 25 Jahre alt Ich habe einiges an meinem W124 machen lassen von Zylinderkopfdichtung bis Fahrwerk, wo man germerkt hat das diese Arbeiten schon mal gemacht worden sind. Das war es auch schon. Negativ ist mir folgendes Aufgefallen - Kommunikation / Organisation ist Chaos. Versprochene Anrufe werden nicht gemacht und man hängt hinter allem hinterher. WhatsApp Nachrichten werden nicht beantwortet selbst wenn man fast 10.000 Euro ausgeben hat. In der heutigen Zeit ist die Wendung von Bildern einfach angebracht anstatt diese am Telefon zu beschreiben. - Qualitätsaussetzer bei bestimmten Arbeiten, siehe oben. Unter'm Strich ist es eine Werkstatt die dich nerven kostet während sie dir eine Aufgabe abnehmen bei Thema Auto und manche aber nur mangelhaft erledigen. Ich hoffe ich konnte hiermit Klarheit schaffen."

"Von einer guten Reparatur möchte man nicht reden. Aber dass man sein Auto mit tiefen Kratzern zurückbekommt und die Werkstatt so tut, als hätte sie keine Ahnung, ist schade und unprofessionell. Überprüfen Sie Ihre Autos bei der Abholung immer sehr sorgfältig, da die Autos in dieser Werkstatt zu dicht beieinander stehen. Nie wieder hier reparieren."

"Perfekter Service für mein Arbeitsfahrzeug, 15:00 Uhr vom Chef abgeholt, um 17 Uhr wieder fahrbereit. Bei diesem Service können sich ganz viele Werkstätten eine dicke Scheibe Serviceleistung abschauen! Zu allem hin gab es eine auch für Laien wie mich verständliche Erklärung, was wann gemacht werden muss und mit welchem Aufwand dies verbunden ist. 5 * und fünf mal Daumen nach oben."