Залізничний вокзал Київ Вокзальна площа 1, Солом'янський район, Київ

"Архітектурно гарна споруда і дизайн в середні теж хороший. Проте обслуговування та інфраструктура для людей з інвалідністю та обмеженими можливостями бажає бути кращого. По телеграмі з Тернополя про необхідність зустрічі та супроводу людини на візку з потяга реакції на залізничному вокзалі Києва не було. Ніхто до потяга не підійшов щоб допомогти зняти людину з інвалідністю на візку з вагона. Ліфти для людей з обмеженими можливостями на перонах не працюють, переїзд через колії на центральний залізничний вокзал є тільки з одної сторони, з іншого кінця їх не існує, важко хворим на візку потрібно їхати в об'їзд дуже багато, щоб потрапити на вокзал. Ставлення до людей з обмеженими можливостями в залі для людей з інвалідністю не є хорошим. Працівниці залу залізничного вокзалу Києва Укрзалізиці відповідають людям з інвалідністю на їхні скарги та звернення про допомогу хамовито та негативно, не на державній мові, а іноземною, цитую: "Што ви прієхалі сюда, штоб делать нам праблеми?". Ось таке негативне ставлення держави на залізній дорозі до людей з інвалідністю та обмеженими можливостями!("

"Потрібна реконструкція не тільки привокзальної території, що вже заплановано і розробляється проектна документація, а й інфраструктури самого вокзалу. Накінець працюють ескалатори у головному залі центрального вокзалу. У ранковий час та вночі світяться декілька ламп на історичній люстрі, чого недостатньо, аби прочитати текст на білеті. Але у підземних переходах ескалатори як пам'ятник минулим часам і освітлення там ніяке... цікаво, як звідти потрапити на привокзальну площу маломобільним категоріям громадян, якщо припустити, що наявні там ліфти перон-підземний перехід працюють... З тієї ж опери- як людині у інвалідного візку піднятися на 2й прверх, аби потрапити на верхній вестибюль і спуститися на платформу?! Чому самі платформи такі низькі, невже так важко подивитися аналогічну інфраструктуру у любій цивілізованій державі?.."

"Все мені подобається на Київському вокзалі! АЛЕ коли спілкуєшся з касирами, виникає враження, що вернулася у часі в радянські часи Касири агресивні і знервовані. В одній касі на привітання касир мовчки бахнула загорожкою у мене перед носом. Я зрозуміла: у людини перерва. В іншій касі чомусь не було черги, тому я привіталась і про всяк випадок доброзичливо спитала: Ви працюєте? На що почула: А що я тут роблю по-вашому? В третій касі погано працює мікрофон, я не могла розібрати час відправлення, касир кричала і сердилась. Дякую четвертому касиру за адекватність під час роботи. Звичайно, це не великі проблеми. Але хотілось би, щоб адміністрація переглянула проблеми касирів і створила їм такі умови роботи, щоб вони не псували настрій людям. Бажаю успіху і процвітання Київській залізниці!"

"Звертаю увагу керівництво Укрзалізниці на запах,який стоїть в залі очікування(при тому іншого виходу до платформ не існує),він просто виїдав всю лояльність до нашої Укрзалізниці.Для кожного іноземця і іноземного інвестора-ж/д вокзал,аеропорт і автовокзал-це візитні карточки і його перше враження про місто,країну.Як на мене втілити механізм,де тільки з квитком ти можеш заходити в безплатний зал очікування коштує не великих коштів відносно тих скільки недоотримується зараз і в перспективі.Тільки зробивши інфраструктуру(турнікет з щитуванням штрих коду і вуаля) можна говорити за прирости в прибутках і інвестиційній привабливості.P.S.ми пішли в платний зал очікування,бо нереально з такими запахами було чекати навіть 20хв."