Stazione di Sant'Ilario Sangro
Informazioni
Stazione di Sant'Ilario Sangro
Benvenuti alla Stazione di Sant'Ilario Sangro, situata nel cuore di Castel di Sangro, in provincia dell'Aquila. La nostra stazione ferroviaria rappresenta un punto di riferimento essenziale per il trasporto pubblico nella regione, offrendo collegamenti efficienti e comodi per i viaggiatori che desiderano esplorare le meraviglie dell'Abruzzo e oltre.
Ubicata al cap 67031, la Stazione di Sant'Ilario Sangro è facilmente accessibile e ben collegata con i principali centri urbani e attrazioni turistiche. La nostra struttura è dotata di servizi moderni per garantire un'esperienza di viaggio confortevole a tutti i passeggeri. Che siate pendolari quotidiani o turisti in visita, troverete un ambiente accogliente e funzionale.
La nostra stazione non è solo un luogo di transito, ma anche un punto di incontro per la comunità locale. Con un occhio di riguardo per la sostenibilità e l'efficienza, ci impegniamo a fornire un servizio di alta qualità, contribuendo allo sviluppo e al benessere del territorio.
Vi invitiamo a scoprire la bellezza e la storia di Castel di Sangro partendo dalla nostra stazione, il vostro gateway verso un viaggio indimenticabile.
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Contatti
67031 Castel di Sangro, Provincia dell'Aquila, Italia
Recensioni
"Bel luogo , peccato sia abbandonato a se stesso . ha una bella storia da non dimenticare."
"La stazione di Sant'Ilario Sangro (km 61+010) era una stazione ferroviaria della ferrovia Sulmona-Isernia (la cosidetta Transiberiana d'Italia). Non ha strade di accesso carrabili e nel passato, pur essendo stata aperta al traffico viaggiatori, la sua importanza era quella di gestione del servizio ferroviario (possibilità di effettuare incroci, garantire il rifornimento idrico delle locomotive a vapore ed eventualmente funzionare da ricovero in caso di forti nevicate, possedeva infatti un deposito viveri). Nel 1984, furono rimossi i binari secondari e stazione venne declassata a fermata. Mel 2002 è stata soppressa ed ora versa in uno stato di totale abbandono. Sono ancora presenti la torre dell'acqua e la colonna idraulica per il rifornimento delle locomotive a vapore."
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