Ponte dell'Industria o di Ferro Ponte dell'Industria, 00146 Roma, Città metropolitana di Roma Capitale

"Ponte storico romano. Lo chiuderanno a luglio del 2023 fino ottobre 2024 per lavori di ristrutturazione diretti al Giubileo Cattolico 2025. Problema notevole. I collegamenti risulteranno più complicati tra le 2 sponde del Tevere. Speriamo che la ristrutturazione funzioni dopo l'incendio del passato. Ad maiora... Post scriptum. Si suggerisce deviazione su Ponte Settimia Spizzichino. In pratica, anziché andare verso il Ponte di Ferro si attraversa via Oderisi da Gubbio, poi si va verso la Marconi, si attraversa in direzione Portuense e quindi il nuovo ponte in questione. Al netto delle direzioni di marcia si allunga il tragitto di qualche chilometro ma almeno alla fine si attraversa verso l'altra sponda del Tevere. Per la tempistica tutto dipende dall'orario e dal traffico del momento. Onestamente non trovo situazione paliativa migliore. Buona fortuna...."

"Il Ponte dell’industria conosciuto dai romani con il nome di Ponte di Ferro, collega il Quartiere X (Ostiense) con il Quartiere XI (Portuense), fu costruito nella seconda metà del 1800, per farvi transitare la linea ferroviaria da Civitavecchia alla stazione Termini, al centro aveva una sezione che si alzava per permettere il passaggio delle imbarcazioni di grandi dimensioni. Nel 1863 passò il primo treno e fu inaugurato alla presenza di Papa Pio IX. Agli inizi del 1900 perse la sua importanza per la costruzione della stazione di Trastevere, venne allo scopo costruito poco più a monte il Ponte di San Paolo, meno scenografico ma più funzionale. Nel 1911 fu completamente ristrutturato, per permettere il passaggio di pedoni e autoveicoli nei due sensi di marcia. Le sue attuali dimensioni sono: 131 metri di lunghezza per 7 di larghezza, con tre luci determinate da piloni metallici. INCENDIO OTTOBRE 2021 Nella notte fra il 2 e 3 ottobre del 2021, la struttura è stata avvolta dalle fiamme, causando gravi danni, che determinarono la caduta di alcuni pezzi anche di notevoli dimensioni nel Tevere. Successivamente sono state eseguite le necessarie opere per il ripristino, ora è di nuovo funzionante."

"Nonostante il tempo e il recente incendio, rimane uno dei luoghi caratteristici del Portuense, crocevia tra Gianicolense, Trastevere, Ostiense. La vista sul Tevere fa pensare alla Roma d'altri tempi, mentre la pista ciclabile, pur riportandoci a oggi, si inserisce bene nel paesaggio. Dal ponte si nota bene anche la storica centrale del gas."

"Ponte storico costruito in meno di un anno. Ci sono viste mozzafiato come la vista del Gazometro."

"Ponte di Ferro, nome originario Ponte dell'industria, collega i quartieri Marconi e Ostiense. Fu costruito tra il 1862 e il 1863 da una società belga per congiungere la linea ferroviaria di Civitavecchia alla stazione Centrale di Termini. La società belga effettuò il lavoro in Inghilterra, poi il ponte fu trasferito in pezzi a Roma, dove fù montato."