KFZ Werkstatt Spandau - Autowerkstatt - Lackiererei - VRM GmbH

"Liebe Community, ich möchte meine jüngste Erfahrung mit der KFZ Werkstatt VRM in Berlin Spandau mit euch teilen. Vorab vereinbarte ich telefonisch einen Termin und fragte nach den Kosten für den Wechsel des Motoröls, Ölfilters, Luftfilters und Innenraumfilters, wobei ich darauf hinwies, dass ich sämtliche benötigten Materialien, wie das Motoröl und alle Filter, selbst mitbringen würde. Außerdem sollte keine Inspektion durchgeführt werden. Auch die Entsorgung des Altöls würde ich eigenständig übernehmen. Mir wurde am Telefon ein Preis von 180€ genannt, inklusive Klima-Wartung. Als ich nach dem Preis ohne die Klima-Wartung fragte, wurde mir gesagt, dass etwa 80-90€ vom Gesamtpreis abgezogen werden könnten. Da dies günstiger schien als der Ölwechsel in meiner bisherigen Werkstatt (150€) oder bei KFZTeile24 (109€, ohne den Wechsel von Innenraum- und Luftfilter), vereinbarte ich den Termin für den 4. Januar 2024. Den Termin arrangierte ich für meine Freundin, da sie sich nicht mit dem Thema auskennt. Trotz einiger schlechter Bewertungen, ließ ich mich von einem freundlichen Telefongespräch beeinflussen und übersah die Bedenken anderer Kunden – doch ich behielt im Hinterkopf, wovon andere dringend abrieten. Als das Auto gestern abgegeben wurde, erhielt meine Freundin keine Auftragsbestätigung, was mich stutzig machte. Heute(05.01.24) rief mich meine Freundin an, berichtete, dass die Werkstatt 180€ verlangte, obwohl die Klima-Wartung nicht durchgeführt wurde. Zudem wurde nur Barzahlung akzeptiert, da Kartenzahlung laut Chef, nicht vereinbart worden war. Nach dieser Nachricht fuhr ich sofort zur Werkstatt, wo meine Freundin bereits auf mich wartete. Wir betraten die Werkstatt und ich versuchte ruhig zu klären, was falsch gelaufen sei, und darauf hinzuweisen, was telefonisch vereinbart worden war. Statt einer Erklärung wurde ich jedoch der Lüge bezichtigt und aufgefordert, ehrlich zu sein (so der Wortlaut des Chefs). Die zunehmend negative und unprofessionelle Reaktion bestätigte die bereits bestehenden negativen Bewertungen. Der Umgang des Chefs ließ Zweifel an seiner Ehrlichkeit und Fairness aufkommen. Ich wurde vor Ort respektlos behandelt und aufgefordert das Gelände zu verlassen, nachdem ich meiner Partnerin geraten hatte, nichts zu unterschreiben, bevor ich mir die Rechnung angesehen hätte. Ich habe mehrmals darum gebeten, dass der Chef eine Rechnung ausstellt, doch er weigerte sich hartnäckig und wurde dabei auch zunehmend ungehalten in seinem Ton. Die Situation eskalierte weiter: Der Chef war uneinsichtig und weigerte sich, angemessen zu kommunizieren, während ein Mitarbeiter sich verständnisvoller zeigte und einen vernünftigen Dialog suchte, anstatt sofort auf Konfrontation zu gehen. Offensichtlich spielten Wahrheit und Richtigkeit für den Chef keine Rolle, da sogar mit der Polizei gedroht wurde. Es war klar zu spüren, dass ich einen Nerv getroffen hatte – und das führte zu noch mehr Aggression von Seiten des Chefs. Ich wurde tatsächlich auch beleidigt, mit Aussagen wie "Halt die Fresse" und "Ja, ihr Maul", als ich darauf hinwies, dass es Menschen gibt, die Betrug hinnehmen, während andere wie ich dagegen vorgehen. Ich habe ausreichend Beweise aus den Gesprächen gesichert, damit ich damit zur Polizei gehe. Meine Empfehlung: Meidet diese Werkstatt. Am Ende zahlten wir 207,92€, und plötzlich wurde doch Kartenzahlung akzeptiert. Das spricht schon Bände über den Chef und die Werkstatt. Es ist ratsamer, zu KFZTeile24 oder einer vertrauenswürdigen Werkstatt zu gehen. Diese Werkstatt sollte vermieden werden, da selbst auf der Rechnung ein Aufpreis für die Altölentsorgung verlangt wurde, obwohl ich bereits erklärt hatte, dass dies nicht notwendig ist und ich das Altöl selbst mitnehme. Erst nach meiner direkten Ansprache wurde die Gebühr entfernt, nachdem ich darauf hingewiesen hatte, dass auch dies telefonisch vereinbart worden war. Zusätzlich wies die Rechnung mehrere Rechtschreibfehler auf. Vielleicht wäre mehr Aufmerksamkeit in der Schule angebracht gewesen."

"Wir haben leider diese Werkstatt kennengelernt und kann Euch nur abraten Euer euer geliebtes Auto dort abzugeben. Auto stand wochenlang bei denen auf dem Hof ohne das jemand mal Hand angelegt hat. Erst auf mehrfaches Nachfragen wurde mit der Arbeit begonnen. Es wurde alles mögliche getauscht und jedesmal kam der Anruf das es ja doch nicht das richtige war. 3 Monate und über 2000 Euro ärmer konnten wir unser Auto dann abholen, nach kurzer Fahrt rauchte es auf einmal massiv aus dem Motorraum . Es hat sich herausgestellt das die Ventildichtung nicht richtig montiert war und Öl auf den Krümmer getropft war, also wieder zurück und weitere 2 Wochen ohne Auto. Auch der Innenraum unseres Autos war total Ölverdreckt. Mitarbeiter sind passiv und unfreundlich. Wer auf blöde Sprüche steht keinerlei Service und raten möchte wann sein Auto fertig ist , ist hier genau richtig. Alle anderen lieber Finger weg."

"Über den doch positiven Internetauftritt aufmerksam geworden, gab ich meine 2006er A-Klasse mit Geräuschen im Getriebe in die Hände der Firma VRM. Bei einem Fahrzeug dieses Alters, wollte ich sichergehen, dass wenn etwas gemacht werden muss, die Kosten dahingehend überschaubar bleiben, als dass mich nicht noch weitere "Überraschungen" erwarten. Deshalb habe ich zunächst eine kostenpflichtige Durchsicht machen lassen. Ergebnis: Lagerschaden im Getriebe, defekter Simmering Antriebswelle rechts und Servicearbeiten (Ölwechsel, Klima). Für Getriebeinstandsetzung und Servicearbeiten erhielt ich ein entsprechendes Angebot. Da die Durchsicht keine weiteren, gravierenden Mängel hervorbrachte, entschied ich mich für die Getriebeinstandsetzung (die Service-Arbeiten habe ich zunächst ausgesetzt). Diese hat verständlicherweise aufgrund der Osterzeit knapp zwei Wochen gedauert. Neben dem Getriebe, war dann auch die Kupplung nebst Masseschwungrad fällig. Darauf habe ich mich eingestellt, wenn das Getriebe schon mal draussen ist und bei einer Laufleistung von rund 130k macht das Sinn. Nach Abschluss der Arbeiten standen insgesamt knapp 2800€ auf dem Zettel, Die Getriebeinstandsetzung selbst erfolgte durch Fremdvergabe, was jetzt nicht unüblich ist. Nachdem ich dann das Auto abgeholt habe, hat sich auch schon das erste Problem eingestellt. Ein deutlich hörbares Knacken in der Vorderachse bei Lastwechsel, vorwiegend beim Linksabbiegen. Ein Anruf ergab das Übliche: "Müssen wir uns anschauen". Alles klar. Auto wieder abgestellt, zwei Tage später das Ergebnis: Das Geräusch wird durch das Axialgelenk/ Spurstange rechts verursacht. Inkl. Achsvermessung 325€. Wir erinnern uns... Die Durchsicht hat diesbezüglich nichts ergeben. Ausser dem Getriebeschaden alles in Ordnung. Spurstange rechts also gemacht, vom Hof gefahren, schleift die Bremse vorne. Gleich wieder umgedreht, Auto auf die Bühne, ja die Bremsen inkl. Scheiben sind fällig. Das Schleifen kommt durch die neue Spurstange, da die Alte ja derart ausgeschlagen war, das schleift sich noch ein. Da stelle ich mir langsam die Frage, was bei der Durchsicht eigentlich gemacht wurde, wenn ich jetzt die Spurstange und die Bremsen zusätzlich auf dem Zettel habe? Das Knacken in der Vorderachse war übrigens immer noch da. Also neuen Termin gemacht und darum gebeten, es möge doch bitte die Arbeit (der Getriebeinstandsetzung) überprüft werden, da das Knackgeräusch vor der Instandsetzung nicht da war. Das Fahrzeug stand dann weitere zwei Tage in der Werkstatt, mit dem Ergebnis, das Knacken kommt vom Stoßdämpfer rechts. Der muss gewechselt werden, 450€. Ich halte mal fest: Die eingangs durchgeführte Durchsicht ergab: Lagerschaden im Getriebe, Simmering Antriebswelle rechts und Servicearbeiten. Jetz habe ich mittlerweile folgendes auf dem Zettel: Lagerschaden Getriebe, Simmering Antriebswelle, Spurstange rechts inkl. Achsvermessung, Bremsen inkl. Scheiben vorne, Stoßdämpfer vorne rechts, Servicearbeiten. Und das, obwohl ich, bevor irgend etwas gemacht wurde , eine Durchsicht habe machen lassen, um genau das nicht zu haben. Hinzu kommt, dass nach jedem "Eingriff" ein neues Problem aufgetreten ist. Das Knacken bei Lastwechsel wurde zwar durch die Reparatur verursacht, konnte jedoch nicht behoben werden! Ein befreundeter Schrauber (gelernter Kfz-Mechatroniker) hat das Knacken übrigens nach ca. 30 Min. beseitigen können, in dem er zwei Schrauben an der Motoraufhängung rechts festgezogen hat. Die waren nur angesetzt. Stoßdämpfer sind in Ordnung und die Bremsen haben noch mind. 40% Dass die Spurstange nach der Getriebeinstandsetzung plötzlich derart "ausgeballert" ist... unwahrscheinlich. Zumindest hätte all das bei der Durchsicht auffallen müssen!? Also Reparaturen "als ob es das eigene Auto ist" sieht bei mir irgendwie anders aus. Eine "langfristige Kundenbindung" kann jedenfalls durch solche Arbeit nicht erreicht werden. Es reicht grade noch für zwei Sterne! Einen gibt es trotzallem für Freundlichkeit, den anderen für die (externe) Instandsetzung des Getriebes. Leider keine Empfehlung meinerseits!"