Transports Daziano

"Tres bonne société de transport routier..Fret...Frigo.../...Tot..Liner.. Toujours a l'heure....et les Chauffeur sont tres Bien Payé..c'est Rare...et le Patron Mr Lionel Daziano est tres Humains....de plus c'est un tres bon Chauffeur.. Pilote Voiture sur Glace.. Breff. Je Recommande ci besoin.. J-M-D..services ☆"

"Bonne entreprise, on s y sent bien. Tout est carré."

"Au moins un conducteur dangereux provocant un accident et prenant la fuite ensuite. Appeler le patron ne servira qu'à vous faire raccrocher au nez. Malgré la réponse qui ne trompe personne, le constat a été fait non pas sur les lieux de l'accident, mais après poursuite et interception plus de 3 kilomètres plus loin. Ensuite rendez vous pour constat 6h plus tard car le chauffeur était pressé. Le refus de priorité est caractérisé mais non reconnu par son auteur. L'accident aurait pu faire des victimes mais le chauffeur a fuit sachant qu'il avait accroché un véhicule. Relisez les textes : C'est la définition d'un délit de fuite au sens strict. La loi veut que le conducteur s'arrête immédiatement après un accident. Le constat annule la possibilité de porter plainte pour délit de fuite. Mais sans cette poursuite, il n'y aurait pas eu de constat. Et personne n'a menacé de porter plainte en revanche vous avez encouragé à le faire sur un ton agressif avant de raccrocher... Les lecteurs jugeront eux même de celui qui est de mauvaise foi. Un conseil = Si ceci vous arrive laissez la gendarmerie poursuivre le camion et la plaisanterie n'aura pas la même absence de conséquence. Puisqu'il s'agit d'une tribune place à la réponse : SIC:«Et pour en finir en réponse.. vous avez tenté de soudoyer ce même conducteur pour modifier les responsabilités.» Constat pré-rempli par votre conducteur est inexact car ne précise pas le refus de priorité avéré. Il lui a été demandé gentiment de cocher la case «n'a pas respecté la signalisation», ce qu'il a refusé. Ce désaccord est consigné. Il n'a pas été question de le «soudoyer» mais de l'amener à en convenir. Surveillez votre langage. Votre chauffeur a été déclaré responsable à 100 %. Le VL victime du refus de priorité ne suivait pas votre camion, mais a vu sa route coupée par ce dernier, a dû stopper en pleine voie prioritaire et subit de lourds dégâts. SIC:«Alors gardez vos belles phrases et leçon de morale pour vous» Relisez. C'est factuel. Par contre restez correct s'il vous plaît et pour la morale, conseil pour conseil, révisez plutôt la vôtre. SIC:«Sinon vous pouvez aussi assumer vos responsabilités et accepter.» Responsabilité incombe à votre chauffeur à 100%, c'est à lui qu'il appartient d'assumer. L'assurance a tranché en faveur du VL victime et non de votre chauffeur. Je cite :«La seule chose qui peut être reprochée à mon conducteur est de ne pas s’être arrêté immédiatement...» Heureux de lire cet aveu très lourd de sens. Je cite :« ... mais là encore pour des raisons évidentes de bons sens et de sécurité il est préférable de faites quelque kilomètres pour stationner dans un endroit sécurisé et pas sûr le trottoir au bord de la route... » Je vous laisse assumer ceci ! Combien de kilomètres estimez vous raisonnable et surtout légal de faire après avoir causé un accident ? Et s'il y avait eu une victime dans le VL immobilisé ou un sur-accident causé par la perte de contrôle du véhicule ? Il y a un code de la route et des lois et votre chauffeur a violé les 2.Voici 2 extraits: Le non-respect du cédez-le-passage est sanctionné par le retrait de 4 points+une contravention de 4ème classe+une suspension du permis de conduire d'une durée maximale de 3 années.D’après l’article 434-10 du Code pénal, le délit de fuite est décrit comme étant l’acte de quitter les lieux d’un accident sans avoir décliné son identité. Dans le Code de la route, c’est l’article L231-1 qui fait référence au délit de fuite. Les peines encourues pour un délit de fuite sont nombreuses: 3 ans de prison+amende de 75 000 euros+retrait de six points et suspension du permis pour une durée maximum de 5 ans. SIC: « ..À mon tour de vous donner un conseil monsieur Gardez vos conseil pour vous. »Monsieur, si police présente, votre chauffeur tomberait sous le coup de l'article 434-10 du code pénal.Si vous voulez avoir le dernier mot, je vous le laisse. Vous vous en sortez bien pour le moment. Tout est dit."

"transporteur du var tranquille"

"Affréteur et patron Très respectueux du salarié"