AGM Vision Expert en Eclairage LED : Installateur & Magasin

"Juste génial Commande pour code, phare et anti brouillard mardi reçu jeudi midi. Mercredi matin appel pour me dire que un des deux jeux était indisponible tout de suite proposition d’un modèle plus cher sans rajout de ma part. Pose ce soir et résultat bluffant pas un trou d’éclairage. Pour info: code kit millenium 3 h7, phare kit thallium h7. Pour couronner le tout aucune erreur au tableau de bord. Et en plus une petite surprise avec des kinder toujours sympa. Vendeur à recommander merci pour tout."

"Commande effectué pour une paire de lampes H4 pour une Ford fiesta ST mk6 Commande reçu très vite ( 2 jours ), efficacité excellente, page web bien conçue. De vrai professionnels, je recommande !"

"Profité d'une promo pour acheter toutes les leds en remplacement des ampoules d'origines sur peugeot 2008, pourtant en partie mixte. Feux de croisement, de route, clignotants avant, répétiteur dynamique dans les rétros, brouillard arrière, recul et éclairage de plaque immatriculation. Seuls les antibrouillards avant sont encore halogènes, jamais utilisés depuis cinq ans. Accueil téléphonique agréable et efficace pour s'assurer de la compatibilité leds/véhicule. Envoi rapide, emballage soigné, facilités de paiement si souhaité. Installation facile avec attention, pour ne pas mélanger les leds. Le plus laborieux étaient les leds des feux de croisement, surtout pour mes grandes mains. Situés vers l'extérieur des optiques, contre la carrosserie, attention à bien placer la bague de maintien de la led, et à son sens (1 face intérieure optique) verrouillée avec le clips. Ce dernier ne passe pas le culot, vous serez obligés de dissocier les deux éléments, comme expliqué sur la notice de montage. Celle-ci est un peu succinte et passe partout... à revoir un peu plus explicite. Soyez patient. Si besoin, aidez-vous du petit miroir de sac de votre compagne, en le tenant avec votre troisième main ! Puis avec la quatrième, une lampe est bien utile pour y voir clair. Pas de recul et tête à l'envers.... Pour mon cas, le feu droit avec ma main gauche, j'ai fait tomber deux fois la bague dans le compartiment moteur et une fois à l'intérieur de l'optique. J'ai utilisé un fil de fer pour la récupérer. Une fois la bague bien en place et fixée avec le clips, il faut engager la led, avec son fil d'alimentation positionné soit en bas, ou en haut de son culot, pour la position bien à fond. De minuscules ergots vous oblige à cette position précise, pour verrouiller la led. Vous devez faire une rotation de 180° (1/2 tour). Si vous démarrez fil en bas, le verrouillage est obtenu fil en haut (ou inversement). La rotation ne se fait que si la led est bien à fond, au travers de la bague. Par contre, pour les feux de route, beaucoup plus faciles d'accès, pas de bague, pas de clips. Uniquement la led à placer correctement dans son logement. Les petits boitiers électroniques se rangent bien dans l'optique pour remettre les caches poussières. Trois étiquettes étaient fournies avec les lampes. Utiles pour indiquer la transformation halogène/led. J'ai placé une étiquette à proximité de chaque optique, et la troisième sur le couvercle de la boîte à fusibles. Là encore aucune indication quant au mode d'emploi. Je les ai trempées dans de l'eau tiède, un bon moment, car les papiers sont épais à détremper et difficiles à détacher. En premier, celui qui permet d'appliquer l'étiquette sur l'emplacement (propre) choisi. Bien faire adhérer avec un chiffon, puis enlever délicatement, celui protecteur. Si une partie de l'étiquette ne tient pas sur la voiture, repositionner correctement, bien appuyer avec le chiffon, et décoller à nouveau la protection. Le résultat est propre et esthétique, même si caché capot fermé. Je recommande de faire un contrôle du réglage des feux de croisement et de route, afin de ne pas éblouir les autres usagers. Certains centres de contrôle technique tolèrent les leds, d'autres non ! Autant être irréprochable pour ce qui est du réglage. N'oubliez pas non plus que l'équipement n'est pas d'origine "homologation constructeur", votre assureur peut vous tracasser en cas de problème. Merci de m'avoir lu."

"Avec ces LED, j'y vois la nuit comme en plein jour. Après 2 ans, une ampoule faiblit. J'appelle AGM avec l'intention d'acheter une paire de H7 de remplacement. Et bien non ! Ils m'expédient le jour même une paire de LED de remplacement gratuitement "au titre de la garantie". Ils sont parfaits. Chaudement recommandés !"