Garage Pneus Auto Services 2 Rue du Bujateau, 16190 Montmoreau

Proximeca - la compétence d'un technicien de proximité Le réseau Proximeca est un réseau national de réparateurs et mécaniciens automobiles toutes marques. Notre réseau compte plus d’une centaine de garages à proximité de chez vous, en zone périurbaine pour la plupart. Nos réparateurs sont des généralistes, capables d’entretenir les véhicules, quelle que soit sa marque et son modèle, mais ils n’en restent pas moins de véritables techniciens qualifiés et compétents pour entretenir votre véhicule pendant et après la période de garantie constructeur. Nos spécialistes adhérents du réseau restent indépendants dans leur politique commerciale, les taux de main d’œuvre et le prix des prestations sont donc définis et appliqués par chaque garage. Pour l’entretien de votre véhicule, Proximeca s’engage à toujours vous préconiser des conseils visant à respecter nos engagements: Pour vous assurer une sécurité optimale au quotidien, votre garagiste vous recommande de contrôler régulièrement les éléments essentiels de votre véhicule. Exemple : changer vos amortisseurs tous les 80 000 km vous garantira une bonne tenue de route. Confier votre véhicule à un technicien Proximeca vous assure d’avoir tous les conseils préventifs pour des trajets en toute sécurité. Exemple : remplacer régulièrement votre filtre d’habitacle afin de conserver un air sain à l’intérieur de votre véhicule) Soucieux de l’environnement, votre garagiste Proximeca s’engage à réduire l’impact de son activité sur l’environnement et vous préconise de respecter les fréquences de remplacement indiquées dans votre carnet d’entretien. Exemple: un filtre à particules régénéré régulièrement et un bon fonctionnement de la vanne EGR permettent de limiter les émanations de gaz polluants). Conscient que votre budget est l’une de vos préoccupations, nous vous rappelons que le bon entretien et le renouvellement de certaines pièces vous permettent de réaliser des économies. Exemple : remplacer les bougies d’allumage ou les pneus contribueront à réduire votre consommation de carburant). Les signes précurseurs d’une usure de votre batterie sont de deux types : les sulfatations de bornes et des difficultés au démarrage. Si vous ne la changez pas, vous ne pourrez pas démarrer et risquez de perdre certaines informations électroniques. Un mauvais entretien des bougies et c’est une sur-sollicitation de la batterie, un encrassement du catalyseur et de la vanne EGR, une surconsommation et une pollution accrue. Des faisceaux haute tension en mauvais état, c’est le risque d’une détérioration des bougies, de la sonde lambda et du catalyseur, d’une augmentation de votre consommation et de la pollution de votre véhicule, une décharge de votre batterie, ou un démarrage difficile. Une batterie doit être changée tous les 5 ans en moyenne. Ratés d’allumage, une reprise d’accélération difficile et une apparition de fumée, les bougies en sont peut-être les causes. Pour une voiture essence, les bougies d’allumage doivent être changées tous les 3 ans en moyenne. Pour un diesel les bougies de préchauffage doivent être changées tous les 70 000 à 100 000 km. Le démarreur doit se changer en cas de lancement bruyant, d’un démarrage difficile voire impossible, sinon vous risquez une décharge de la batterie très rapide. L’alternateur doit lui être renouvelé s’il y a un allumage du voyant de charge sur votre tableau de bord ou si la batterie rencontre des difficultés à se charger. En cas de non changement de votre alternateur vous risquerez une panne de votre réseau de bord. Les amortisseurs sont des éléments de confort mais surtout de sécurité car ils permettent de maintenir la roue au sol. Lorsqu’ils sont en bon état, ils permettent de réduire de manière significative les distances de freinage. Des amortisseurs en mauvais état peuvent contribuer à la dégradation d’autres éléments de votre véhicule comme les pièces de suspension et de direction, roulements de roue, pneus. Un défaut d’amortisseurs peut entrainer un échec au contrôle technique. Une perte d’adhérence, des rebonds excessifs, des vibrations au volant, des balancements au virage, des claquements sourds, d’importants piquages en avant lors du freinage, vos amortisseurs peuvent être endommagés. Ils se changent par paire tous les 80 000 km, vérifiez les tous les 20 000 km ou une fois par an. Pour les préserver, éviter les parties abimées de la route et passez les ralentisseurs lentement. La climatisation est un des éléments de confort mais également de sécurité de votre véhicule. Elle permet d’obtenir un air sain à l’intérieur de l’habitacle et facilite le désembuage rapide des vitres. Il est recommandé de faire fonctionner votre climatisation régulièrement afin de maintenir l’efficacité du système. L’intervention sur la climatisation de votre véhicule ne peut être réalisée que par des professionnels agréés. Vous constatez de mauvaises odeurs dans l’habitacle ? Il faut donc procéder à un assainissement du circuit d’air. Il doit être nettoyé tous les 15 000 km ou une fois par an, lors du remplacement du filtre habitacle. Un manque d’efficacité de la climatisation ou un mauvais désembuage sont les signes d’une usure de votre fluide frigorigène. Changez-le tous les 2 à 3 ans. Votre distribution doit être changée tous les 120 000 à 160 000 km ou 5 ans maximum. Mais attention la périodicité de changement est une préconisation constructeur, suivez donc le carnet d’entretien. Une sonde lambda usée et vous risquez une augmentation de 15% de consommation d’essence en moyenne, une détérioration et une défaillance du catalyseur, une perte de performance sur route et une augmentation des émissions nocives. Le catalyseur permet de réduire la nocivité des gaz d’échappement. Le filtre à particule sert à retenir les particules présentes dans les gaz de combustions. La conduite avec un filtre usagé endommagera vos turbos et catalyseurs, entraînant des pannes à répétition et l’immobilisation de votre véhicule. Tous ces éléments en mauvais état peuvent entraîner un refus au contrôle technique. Si en conduisant, des bruits et des cognements se manifestent, vérifiez votre système d’échappement composé du silencieux, de l’intermédiaire et du tube et changez les tous les 5 à 7 ans. Environ 90% des perceptions qui nous permettent une conduite en toute sécurité sont visuelles. L’éclairage d’une voiture est donc indispensable pour avoir une bonne visibilité et être vu. En cas de noircissement des ampoules, d’une baisse d’intensité lumineuse, il est impératif de changer les ampoules au risque d’avoir une mauvaise visibilité de nuit et un dysfonctionnement des optiques. En prévention, renouvelez-les par paire pour éviter les différences de performances d’éclairage entre deux phares, tous les 30 000 km ou tous les 2 ans. Pensez à garder dans votre véhicule des ampoules de rechange en cas de besoin. Une défaillance de votre embrayage sans intervention rapide peut entraîner l’immobilisation de votre véhicule et des dommages irréversibles sur la boite de vitesses. Votre façon de conduire et l’environnement dans lequel vous conduisez (ville, campagne, autoroute), ont des répercussions sur la longévité de votre embrayage. Plus il est sollicité, plus sa durée de vie sera courte. Pédale dure, difficulté pour passer les vitesses, sensation de patinage, broutements, craquements de la boite de vitesses, bruits métalliques, ce sont les signes que votre embrayage est usé. L’embrayage doit être changé en moyenne tous les 130 000 km mais cette périodicité est très aléatoire. Pour préserver au maximum votre embrayage suivez ces quelques règles : pass