Feu Vert AUCHY LES MINES

"A fuire!!!! des bras cassés! j'ai demandé des pneus 4 saisons en septembre, pour apprendre lors de la révision de ma voiture que j'ai des pneus été! mais pas grave, c'est une voiture de fonction donc on va faire repayer le loueur sans s'excuser... j'y retourne pour enfin monter les bons pneus mais une fois démontés ils se rendent compte qu'ils les ont vendus à quelqu'un d'autre le matin même!!!! bravo pour le professionnalisme les champions du monde!!! heureusement j'ai quand même eu droit à "on est désolé", on va les recommander : ben oui voyons!"

"Les heures de rendez-vous sont respectées. Pas d'attente inutile (dans certains centres on prend votre véhicule 1heure après l'heure de rendez-vous). L'équipe est agréable et efficace."

"Rendez-vous en janvier/février pour deux vidanges sur deux véhicules différents. Un C3 Picasso de 2010, et une twingo phase 3 de 2017. J’avais déjà connu une  « mauvaise expérience » avec Feu Vert Auchy les Mines suite à un changement de Pneus effectué chez eux. Effectivement, 6 mois après ce changement de pneumatique j’avais mon contrôle technique. Ce dernier se voyant refuser pour motif : taille des pneus non conforme au véhicule / trop petit par rapport au gabarit de la voiture. Ces derniers n’avaient pas monté la bonne taille et le bon pneu sur mon véhicule. Suite à mon passage en 2022 chez eux pour ces vidanges, je leur signale que j’ai un bruit de grincement sur l’avant du véhicule et ces derniers m’indiquent que les barres stabilisatrices sont à changées, que rien est urgent mais qu’il faut y penser. En sortant du garage, ma compagne m’indique que pour elle; le bruit est toujours présent. Ce n’est que 3 jours après, que le bruit s’accentue. J’y retourne et ils m’indiquent alors que la barre de gauche est défectueuse et qu’il vont la faire passer en garantie. Mais les choses ne s’arrêtent pas là. Le bruit continue, et les choses prennent un autre tournant. Je les rappelle et on m’indique que les barres ayant déjà passé en garantie une fois, ils ne peuvent plus rien faire à leur échelle. Ma compagne prends alors le relay de ce dossier car ce dernier me dépasse totalement. Elle les appelle et ayant un mauvais échange avec eux, elle décide alors de ce déplacer avec le véhicule. Il m’indiqueront alors enfin : « nous avons poser le mauvais diagnostique depuis le départ, ce sont vos coupelles qui sont à changer, et ce n’était pas vos barres stabilisatrices » Et oui, il aurait été sympathique de faire faire les barres stabilisatrices + ensuite les coupelles d’amortisseurs.Ils proposeront alors de faire les travaux à leur charge totale.Mais les choses ne s’arrête pas là… Le bruit qui avait presque totalement disparue, se met à revenir. Fatiguer de cette situation avec eux, je décide alors de m’orienter dans une autre grande chaîne de mécanique car je sens une gêne dans ma direction, et j’ai peur que cela mette ma vie en danger au volant de mon véhicule, qui jusqu’ici n’avait JAMAIS eu de soucis en 13 années de circulation. Ces derniers me refusent la mise en atelier après avoir su que le véhicule avait était vu et touché plusieurs fois par feu vert. Je me retrouve alors sans garage pour effectuer des travaux, et je suis un peu démunie ! Les garages ne sont pas disponibles avant fin août et les grandes chaînes me refuse ! Je me sens de moins en moins confiante dans mon véhicule. La direction me semble un peu « molle » jusqu’à ce dimanche soir, le 27 juillet 2023, ou en sortant mon chien devant mon domicile j’observe que ma roue avant n’est pas « dans l’axe ». Je demande visuellement l’avis de ma femme, de mon voisin et de mon père le soir même, qui touche à la mécanique depuis des années et ils sont tous formels, la roue n’est pas axé. Mon père roule avec, entends le bruit, et me conseille de ne pas conduire avec le véhicule le lendemain, et que mon frère va passer le lendemain pour regarder. Et la surprise ..: le lendemain soir, mon frère m’appelle, il se rends compte que des pièces NEUVES n’ont pas été fixés. Des personnes du métier sont formels : le véhicule n’aurait jamais dû rouler dans de telles circonstances ! Et j’en ai fais de la route ! J’ai emprunté des routes à parfois 130, avec un véhicule que je pensais sécuritaire.Je précise également que, pour les travaux ayant été réalisé « à leur charge » en « compensation » du mauvais diagnostique je n’ai reçu aucune preuve, aucun document. Ils ont refusé de me donner un papier, me justifiant par «comme les travaux ont était fait gracieusement je ne peux vous fournir aucun document » donc je ne peux avoir aucune preuve écrire des travaux réalisés"

"Mon avis sur le garage Feu Vert est mitigé. Malheureusement, j'ai dû attendre une semaine entière pour récupérer ma voiture après avoir effectué un entretien. Le garage a invoqué un problème de sécurité et a refusé de me rendre le véhicule, ce que j'ai compris. Initialement, on m'avait promis un délai de deux jours pour la récupérer, mais ces deux jours se sont transformés en sept jours, car ils attendaient la livraison d'une pièce. Je pense que, étant donné qu'ils étaient responsables de la situation, ils auraient dû faire tout leur possible pour accélérer le processus. Le geste commercial de 30 euros sur une révision de 300 euros est apprécié, mais je suis déçu du résultat. En déduisant le coût du carburant pour la voiture de prêt, le geste commercial n'a finalement eu aucun impact sur le coût total de la révision. J'aurais espéré une compensation plus significative compte tenu des désagréments et des délais supplémentaires que j'ai subis. Dans l'ensemble, je suis insatisfait de mon expérience avec le garage Feu Vert. Je pense qu'il est important de faire part de ces problèmes au service clientèle ou à un responsable afin qu'ils puissent prendre des mesures pour améliorer leur service à l'avenir."