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LICIT Laboratory (University Gustave Eiffel, Lyon Campus)
69500 Bron, France
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À propos LICIT Laboratory (University Gustave Eiffel, Lyon Campus)
Le Laboratoire d'Ingénierie Circulation et Transports (LICIT-ECO7) est une unité de recherche conjointe placée sous la supervision de l'Université Gustave Eiffel et de l'ENTPE (École Nationale des Travaux Publics de l'État).
LICIT-ECO7 fait également partie de l'Université de Lyon et de l'École Urbaine de Lyon. Le laboratoire est situé à la fois sur le campus de l'ENTPE et sur le campus de l'Université Gustave Eiffel à Bron, à Lyon. LICIT-ECO7 fait partie de l'Équipe de Recherche Conjointe GEST (Gestion de l'Énergie et du Stockage pour le Transport).
Le thème principal de recherche de LICIT-ECO7 est la modélisation dynamique, le suivi et le contrôle des réseaux de mobilité ainsi que l'utilisation, le vieillissement et le contrôle de nouveaux véhicules et de nouveaux composants.
Les activités de recherche menées dans notre laboratoire couvrent un large spectre de sujets liés à la modélisation du trafic, à la simulation, à l'analyse de la mobilité basée sur les données, à la conception des transports optimaux et à de nouvelles solutions pour un transport durable.
Nous concevons des modèles de trafic décrivant l'évolution des flux de mobilité, y compris les différents modes de transport. Nous nous concentrons également sur la caractérisation des effets découlant de l'introduction dans les réseaux de transport de nouveaux services de mobilité partagée (covoiturage, véhicules partagés, etc.), de véhicules connectés et autonomes.
Nous développons des solutions originales basées sur l'intelligence artificielle, l'exploration de données et des techniques d'assimilation de données pour comprendre comment les gens se déplacent dans une ville et mettre en œuvre des solutions intelligentes pour améliorer le système de transport.
Nous nous concentrons sur l'utilisation de données à grande échelle, telles que les détails des appels, les données de sondes de réseau mobile, les images de drones, les données GPS. Nous effectuons des recherches sur l'organisation optimale de l'offre de transport via des critères d'efficacité économique, de résilience et environnementaux, en mettant l'accent à la fois sur les zones densément peuplées et peu peuplées.
Des modèles de composants sont développés et validés dans les installations d'essai et inclus dans nos bibliothèques logicielles VEHLIB. Différents groupes motopropulseurs innovants (électrique, hybride, pile à combustible, etc.) sont modélisés. La programmation dynamique et les algorithmes génétiques sont utilisés pour optimiser ces véhicules.
La première étape est de comprendre comment les batteries sont utilisées et de caractériser les contraintes appliquées subséquentes (thermiques, électriques, etc). Cela est réalisé en recueillant des bases de données contenant des données de véhicules instrumentés. Nous avons également développé des protocoles d'essai et des outils d'exploration de données qui nous permettent de caractériser et de modéliser les batteries.
Nous effectuons des recherches concernant l'organisation optimale de l'offre de transport via des critères d'efficacité économique, de résilience et environnementaux, en mettant l'accent à la fois sur les zones densément et peu peuplées. Nous explorons des stratégies pour renforcer la complémentarité entre les transports en commun et la mobilité sur demande, ainsi que pour atteindre l'optimum global du système.
Le Laboratoire de Génie des Transports et Circulation (LICIT-ECO7) est également impliqué dans de nombreux projets de recherche internationaux, européens, nationaux et régionaux. Il a également développé plusieurs plates-formes pour la simulation du trafic et les systèmes de transport intelligents.
Pour toute demande d'information, vous pouvez contacter le directeur du LICIT-ECO7 à l'adresse suivante: anne-christine [point] demanny [at] univ-eiffel [point] fr.
Photos de LICIT Laboratory (University Gustave Eiffel, Lyon Campus)
69500 Bron, France
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