Ebike

"Проїздив небагато.Електровелосипед Формула,26 дюймів.Вилітають спиці,передня вилка ніяка,потріскались шини, тиск в колесах провіряв електронним манометром,тому качав по інструкції.В магазині не подивився,при переключенні задніх передач, на рулі стоїть та сама передача.При їзді по рівній дорозі при збільшенні швидкості "стогне "двигун.Оце так.Купляв в 2020 році осінню,ціна понад 18000 тис.гривень.500 кілометрів не наїздив."

"Через 10 місяців як купив в них мотор-колесо, зламалась шестерня. Сказали, що негарантійний випадок. Обіцяли поремонтувати за 700 грн. Була п'ятниця, обіцяли зробити понеділок--вівторок й передзвонити. Прийшов через неділю в п'ятницю, вони й не думали ремонтувати. Забрав мотор, зроблю в іншому місці."

"На базі Старт- шоссе 1986 року замовив переробку в ел.вел.36 В.350 Вт.Аккумулятор 15 А./год.Макс.швидкість -36 км/ год.Активно Користуюсь вело після модернізації 6 місяців- на роботу 20 км.( Окрім зимового періоду)Щодня проїздив 40 км.Все працює нормально.Нарікань жодних немає.Попадав не раз і під дощ- все ок.З досвіду:не вистачає функції круїз- контроль,бо палець дуже втомлюється,нажаль на мій вел.не можна було встановити в каретку прилад.Їзжу майже завжди на аккумуляторі,інколи допомогаю- при заїздах на мости і щоб рушити з місця да і все,то заряд батареї не можу витратити,щоб перевірити на скільки вистачить.Максимум було-48 км без підзаряду ,але в змішаному режимі їзди- і згас один індикатор зарядки батареї з трьох.думаю,що ще б кілометрів на 35-40 в такому режимі вистачило б.Все супер.На майбутнє- можливо замлвляв би більш потужний мотор,ніж 350 Вт"

"В лютому 2023 придбав у хлопців електронабір і батарею. Вдома встановив все на свій вел. Все працює чудово, кайфую від їзди неймовірно, не можу дочекатись коли нарешті встановиться нормальна погода, щоб пересісти з машини. Перед придбанням довго вибирав і прицінювався, тому можу сказати точно - ціни у хлопців найнижчі по ринку. І що найголовніше - це ніяк не відбилось на якості. Єдиний нюанс, який я міг би віднести до недоліків, це відсутність адекватного україномовного мануалу до екрану LCD. Все ж там є з чим погратись по налаштуванням - і доводиться шукати інфу самому."

"Замовив на ebike.in.ua і самостійно встановив електро-набір на переднє колесо 48V 350 Вт + акум. 15Ah 48V. Довелось повозитися з датчиком PAS, щоб просвердлити отвір під шатуни і приклеїти клей пістолетом. Також з кріпленням дисплею S866, яке має кріплення лише на тоненьку трубу яка по краях руля, а я хотів закріпити його ближче до виносу, де руль товщий, щоб мати можливість перевертати верх ногами для сервісу без пошкодження екрану. Акумулятор прийшов трохи пізніше та встав на штатні кріплення на рамі для пляшкотримача. Також довелось докупити сумочку трикутну для монтажу у неї контролера та зайвих кабелів. Крім того докупив для надійності 1 підсилювач дропаута вилки, хоч читав, що на 350 Вт можна і без нього обійтись. В результаті описаних маніпуляцій велосипед набрав 9кг та став важити 21,5кг. Наразі робив 2 тестових виїзди по 10 км. По рівному асфальті розганяється до 35 км від батарейки. Під доволі круту гірку з трудом, але витягує без допомоги педалей. Можна крутити педалі без батарейки, особливої різниці в порівнянні з тим як раніше не відчувається. Тепер можна їздити на роботу не особливо напружуючись та мандрувати на велосипеді на більші дистанції, відчуття прикольні. Наскільки вистачить 1 заряду акум. ще не перевірив. Покупкою наразі задоволений. З мінусів - дуже важко і незвично витягувати по сходах. Мотор-колесо прийшло подряпане на складі з різних сторін, але на вигляд не користоване, за що магазин зробив мені знижку 300 грн."