Kas-Car Kasperek Jarosław
Bursaki 6, Lublin, Lubelskie, Polska
Informacje o Kas-Car Kasperek Jarosław
Kas-Car Kasperek Jarosław to firma specjalizująca się w naprawie i konserwacji samochodów, a także w usługach mycia i pielęgnacji pojazdów. Znajduje się ona w Lublinie, w dzielnicy Bursaki, przy ulicy 6.
Nasz warsztat samochodowy oferuje szeroki zakres usług, włącznie z diagnostyką, naprawą silników, skrzyń biegów, zawieszeń, układów hamulcowych i klimatyzacji. W naszych pracach stosujemy najlepsze jakościowo części i materiały, aby zapewnić naszym klientom wysoką jakość wykonywanych usług, a także bezpieczeństwo i niezawodność naprawionych pojazdów.
Jeśli chodzi o car wash, również zapewniamy najwyższą jakość mycia i pielęgnacji. Nasz zespół doświadczonych pracowników dba o to, aby twój samochód był doskonale umyty, a jednocześnie nie uszkodziły się elementy wrażliwe, takie jak lakiery czy plastiki. W naszej ofercie znajdziesz zarówno mycie zewnętrzne, jak i wewnętrzne pojazdów, a także polerowanie lakieru, czyszczenie i impregnację tapicerki oraz wiele innych usług.
Nasze miejsce jest również punktem ciekawym turystycznie. Dla miłośników motoryzacji czy też po prostu dla osób, które ciekawią się techniczną stroną rozwoju naszej cywilizacji, Kas-Car Kasperek Jarosław to miejsce, które warto odwiedzić i zobaczyć na własne oczy.
Zapraszamy do skorzystania z naszych usług i odwiedzenia naszego warsztatu i Car Washu. Nasz zespół zawsze jest gotowy do udzielenia informacji i rad dotyczących Twojego samochodu.
Zdjęcia Kas-Car Kasperek Jarosław
Bursaki 6, 20-150 Lublin, Polska
Godziny otwarcia Kas-Car Kasperek Jarosław
Poniedziałek:
08:00 - 17:00
Wtorek:
08:00 - 17:00
Środa:
08:00 - 17:00
Czwartek:
08:00 - 17:00
Piątek:
08:00 - 17:00
Sobota:
08:00 - 14:00
Niedziela:
Weekend
Opinie o Kas-Car Kasperek Jarosław
"Spoko. Pojechałem ze swoim foresterem, bo stracilem do niego cierpliwość. Odwiedziłem przed Kas carem jakieś 4-5 warsztatów kilkukrotnie, ale niestety albo Panowie rozkładali ręce, albo nie trafiali z diagnozami, albo słyszałem standardowe - jezdzić, obserwować. Tu, w Kas-carze, po raz pierwszy spotkałem się z tym, że ktoś w ogóle zapisał to, co mówiłem :D. Samochód stał u nich tydzień, Panowie przetrzebili go konkretnie, mimo, że komputer diagnostyczny nie wskazywał na początku zadnych błedów. "Awarie" spowodowane jakością "napraw" warsztatu, w którym byłem sporo wcześniej zostały zdiagnozowane i usunięte. Dodatkowo - dobry kontakt - kiedy nie zadzwoniłem, dostawałem info na bieżaco, ale też i Panowie sami mnie informowali o tym, co odkrywali. Na plus (przynajmniej dla mnie - bo naprawa tego wymagała wg. mnie) Panowie zrobili jakieś 50km jazd próbnych. Co do ceny - również jestem zadowolony. Co prawda kalkulowałem sobie mniejsza kwotę, ale okazało się, że trzeba zrobić sporo więcej niż zakładałem, więc w stosunku do tego, co i jak zostało zrobione, cenę uważam za niewygórowaną. Jedyne, do czego mógłbym się przyczepić to mało szczegółowy kosztorys/rachunek opisujący całą robociznę jako po prostu usługę serwisową, ale rozumiem - to jest warsztat, a nie sklep spożywczy :D. Po jednej wizycie polecam, potestuję jeszcze - bo niestety to nie koniec drogi dla mojego suba. :)"
"Miem watpliwą przyjemność uczestniczyć w przeglądzie "przedzakupowym" w tym warsztacie. Ocena stanu pojazdu polegała na otworzeniu maski silnika na ok 1 min, wejściu pod samochód (kanał) wzrokowej oceny stanu hamulców i jeździe testowej ok 30m. Bardzo dokładnie za to sprawdzona została powłoka lakiernicza miernikiem. Jeden z panów mierzył dobrze, przeciągał szmatką kurz. Drugi natomiast mierzył jak leciało. Kupujący nie był zaproszony do auta i nie zostały mu pokazane dolegliwości auta. Na koniec poproszono nas do biura, gdzie wystawiona została opinia o aucie. Nie wytrzymałem i wyszedłem. Szef natomiast stanął na wysokości zadania i rzeczowo zaczął opisywać domniemane dolegliwości. Po takiej ocenie udałem się do innego warsztatu, gdzie auto wjechało na podnośnik, zostały sprawdzone hamulce, zawieszenie, zdjęte osłony silnika, podpięty został komputer do auta. Rzekome wycieki określone jako "leje się" to zwykle zapocenie i delikatnie przepuszczający o-ring. Nie polecam. Już lepiej udać się na stacje diagnostyczną, gdzie jest sprzęt do sprawdzenia auta. Taka ocena kosztowała 110. Ja zapłaciłem w drugim warsztacie 130. Nawet ściągana była tapicerka w bagażniku by ocenić bezwypadkowy stan. Co do jednego się zgodzę. Auto w dwóch punktach na dachu ma podwyższona wartość grubości lakieru. I to tyle spójnych rzeczy między dwoma warsztatami. BTW, z wykształcenia jestem rzeczoznawcą samochodowym, więc coś na ten temat wiem."
"Robiłem tam turbinę w Mondeo Mk4. Cała naprawa łącznie trwała około 5 tygodni, ponieważ mimo umówionego terminu auto stało u nich nie ruszone 4 dni. Następnie jak już wyjęli turbinę czekali na zregenerowaną jakieś 4 dni. Montaż nowej to kolejne kilka dni i efekt ? Piszczy dalej :) Zatem kolejne 3-4 dni na wyjęcie kolejne 5 dni na reklamację gdzie warsztat realizujący wymianę turbiny twierdził, że jest z ich strony ok. Ostatecznie turbina włożona ponownie do auta i samochód odebrany. Wróciłem za 2 dni z reklamacją bo dalej piszczy zatem procedura rozpoczęła się od nowa :D 3-4 dni na wyjęcie turbo kolejne 5 dni czekania na odpowiedź warsztatu zajmującego się regeneracją turbin. Ostatecznie po jakiś 2 tygodniach od momentu odebrałem auto..... Wszystko było cicho ale ze względu na stres sprzedałem :) Dwie gwiazdki tylko za to, że dali na dużą część tego czasu naprawy auto zastępcze."
"Wymiana plecionki. Umawiamy się na 80-120zł chwila roboty plecionka około 40 złoty + cena robocizny i mówiłem że w razie czego proszę dzwonić. Dzwonią że auto do odebrania. Przychodzę i wołają 250 no i że jeszcze pozwolili sobie wlać olej bo zauważyli że mało no i każą płacić. Po pierwsze dopiero co sprawdzałem olej i był jeszcze na minimum. po drugie po co ktoś was o to prosił? po trzecie w bagażniku miałem olej więc tym bardziej nie rozumiem faktu że sobie pozwalają na robienie czegokolwiek dodatkowo poza tym co się uzgadnia bez wcześniejszej konsultacji. tym bardziej że poza plecionką zostały wspawane kielichy w miejscu gdzie wcześniej była plecionka. Plecionka została zamontowana o wiele bardziej z tyłu. Nie podoba mi się taka samowolka. no i taki wzrost ceny bez wcześniejszego telefonu. Plus taki że bardzo ładne spawy więc nie ma 1 gwiazdki"
"Nie wiem czy trafiłem na takiego mechanika czy może ta firma prezentuje taki poziom ale wyważenie dwóch kół gdzie powinno im zająć 30 min zajęło 1,5 h pomimo zapewnienia ze zostanie to zrobione od ręki. Po wykonanej usłudze otrzymałem samochód bez jednego dekielka i starych opon dopiero po zwróceniu uwagi przedmioty znalazły się , jakby tego było mało odważniki pourywały się przez co znowu jest tak jak było Mało tego mechanik urwał śrubę w kole w którym właśnie wyważał felgę jak dla mnie tragedia co tam się wyrabia dobrze ze nie skończyłem życia przez takich fachowców na szczęście mój sprawdzony mechanik wykręcił resztki starej śruby i założył nowa Nie polecam"
-
Tachografy Kalibracja Legalizacja Serwis
baza PTHW, al. Wincentego Witosa 3, 20-315 Lublin, Polska
-
"HMS Serwis" Centrum Blacharsko - Lakiernicze Naprawy powypadkowe Lakiernik
Tokarska 24, 20-210 Lublin, Polska
-
MAN Serwis Bury Lublin
Konstruktorów 21, 20-209 Lublin, Polska
-
Sumcar Autoszyby
Droga Męczenników Majdanka 74, 20-325 Lublin, Polska
-
Tacho-Serwis Konrad Gagoś
al. Wincentego Witosa 16c, 20-350 Lublin, Polska
-
"NA ŁUKU" Jacek Wrona
Tomaszowice-Kolonia 56A, 21-008 Tomaszowice, Polska
-
Mechanik
21-030 Konopnica, Polska
-
STEFANIAK SERWIS
Płouszowice kol.109a, 21-008 Tomaszowice, Polska
-
Chiptuning Lublin SOFT-MOD Performance R-TUNE
21-008 Tomaszowice-Kolonia, Polska
-
Michał Betlejewski - AUTO SERWIS (mechanika pojazdowa,wulkanizacja, klimatyzacja)
Konopnica 273, 21-030, Polska
Katalog firm, placówek i usług w Lublinie
⭐ referencja biznesowa 🔍 usługi wyszukiwania ☎ informacje kontaktowe 🕒 godziny pracy ✍️opinie 🌍 mapa miasta 📷 zdjęcia