Castellari Srl - Rivendita auto, furgoni e fuoristrada 4x4

"Domenico,il titolare, saprà consigliarvi il mezzo adatto alle vs esigenze. Persona onesta e simpatica.Vivamente consigliato"

"Avevo necessità di un furgone anche vecchio purché funzionante per fare alcuni traslochi e altre cose private, ho trovato un Ford Transit 2.0d del 2001 presso questo concessionario. Il prezzo era sorprendentemente basso rispetto alla concorrenza (e già avrei dovuto insospettirmi), così sono andato là e mi è stato assicurato che era tutto a posto, non c'era niente da sistemare, che era sano e pronto per partire. Il mezzo veniva venduto a poco solo perché aveva qualche ammaccatura qua e là, 200.000km e quasi 20 anni di vita. Per quello che dovevo farci, mi andava più che bene. Non lo posso provare se non per pochi metri in cortile, perché non è assicurato mi viene detto, nei quali tutto sembrava andare benone, a parte la batteria inizialmente scarica. Nel tornare a casa, iniziano le sorprese. La frizione e il cambio sono strani e spesso la terza fatica a entrare, pensavo erroneamente che fosse perché era fermo da tempo e avesse bisogno solo di un po' di rodaggio. Mi fermo e dal cofano esce parecchia puzza di gas di scarico e l'acqua cala pericolosamente nel giro di poco tempo, anche a motore spento. Controllo bene il tutto e la valvola EGR era stata tappata parzialmente in maniera molto approssimativa, così metà gas di scarico uscivano liberamente nel cofano. Il termostato dell'acqua era stato montato male e perdeva acqua copiosamente, inoltre c'erano varie altre piccole cose da sistemare (tutte cose fatte evidentemente da un meccanico improvvisato e incompetente). Il cruscotto era stato rotto e incollato in maniera molto approssimativa (ma quasi per nulla visibile a prima vista) con del silicone, alcune buchette dell'aria erano bloccate. Controllo quindi a fondo il vano di carico e scopro il pianale e la carrozzeria presenta un sacco di ammaccature più o meno nascoste da verniciature improvvisate, buchi passanti di ruggine anche vasti una decina di cm sapientemente nascosti e tanto altro. Inoltre mancavano varie viti sia sulla paratia tra il vano di carico e la cabina sia in giro per il furgone. Ma il bello deve ancora venire, faccio un piccolo giro per provarlo a fine lockdown, rimango a piedi con la frizione, la quale non stacca più e non entrano più le marce. Ovviamente chiamo l'assistenza stradale la quale porta il furgone in una nota officina Ford, così scopro che la frizione era completamente andata e, avendo girato con la frizione così hanno distrutto i sincronizzatori del cambio. Morale della favola? Un sacco di soldi per sistemare cambio e frizione, oltre ai danni precedentemente elencati e una batteria nuova perché quella montata era palesemente una vecchia batteria sottodimensionata di qualche utilitaria, oltretutto già esausto, messa lì giusto per avviare il furgone una volta o due. Quando chiedo spiegazioni per messaggio al concessionario non ricevo risposta o risposte vaghe. Purtroppo essendoci stato il lockdown di mezzo (ho acquistato il furgone a fine febbraio) è passato ormai parecchio tempo e non posso più andare per vie legali, ma se avessi potuto sarebbe stata l'unica scelta sensata, confermatami pure dall'officina Ford che lo sta sistemando, i quali sono rimasti inorriditi dallo stato del mezzo, assicurandomi che loro non avrebbero mai e poi mai venduto un mezzo del genere, a qualsiasi prezzo. Piuttosto sarei stato disposto a spendere anche 2000 euro in più, ma se mi si dice che il furgone è a posto, deve esserlo. Non ci tornerò ovviamente mai più e spero sinceramente che dopo aver letto questa recensione non ci andrà più molta altra gente."

"Mi hanno venduto un Renault Trafic non conforme a quello che mi avevano dichiarato. Il mezzo doveva essere incidentato sul tetto (albero caduto) e non partire perché era entrata un po' di acqua piovana dal parabrezza rotto (problemi elettrici cruscotto). Per mia grande sorpresa il mezzo in questione invece aveva subito una mareggiata come confermato dal vecchio proprietario. Due eventi molto differenti. Ho trovato alghe, sale e sabbia in ogni dove, l'acqua salmastra ha corroso tutto...5300 euro buttati nel gabinetto. Il vecchio proprietario ha preferito liberarsene perché ripararlo non aveva senso...ceduto per 900 euro a un commerciante!!!! Per la distanza non ho visionato il mezzo ma ho ricevuto immagini e un video, ovviamente questi problemi non sono stati evidenziati, e comunque sarebbero saltati fuori solo smontando il mezzo, in quanto era stato lavato per bene. Ho provato a farlo capire alla concessionaria e a chiudere la cosa bonariamente, un muro di gomma!! Non ha accettato neanche la restituzione. Ora ho aperto un'azione legale nei loro confronti. Al momento nessuna risposta. Sconsiglio vivamente la concessionaria, veramente poco seri."

"Mi hanno venduto una Land Rover td5 discovery anno 2003 dove all interno del cruscotto c era scotch nero che copriva la spia accesa per avaria del motore. Fate voi la recensione a questi signori."

"Acquistato grosso furgone Renault Master. Esperienza decisamente stressante e oltremodo negativa. Dotazione di sicurezza: ruota di scorta, crick, chiave, gancio per traino di sicurezza. Mancavano tutte quante. Me li procurano su mia esplicita richiesta, però è tutto quanto sbagliato. La ruota di scorta è per un Ducato e tutto il resto è la dotazione di una Renault Megane. Al momento del bisogno, dopo 6 mesi, mi accorgo del loro sbaglio. Alla mia richiesta di avere almeno una ruota di scorta adatta al furgone, tergiversano dicendo che non si riesce a trovare dai demolitori. Con il mio assegno buono che gli ho dato, non riescono a comprare alla casa madre un cerchione da € 50. Tra l'altro, alle mie giuste rimostranze, a mezzo telefono, si offende, e mi intima di andargli a dire le cose in faccia. Come se non avessi già perso abbastanza tempo e denaro a causa della loro incompetenza. Inutile commentare ulteriormente queste pezzenterie da micragnosi."