Dacia Officina Sesto San Giovanni - Renord Via Milanese 175, 20099 Sesto San Giovanni, Città Metropolitana di Milano

"Da quando ho acquistato la macchina l'ho sempre portato da voi (officina di Baranzate) sia per il tagliando che altre necessità. Ultima volta l'ho portata perché sentivo un rumore mentre frenavo. La persona che ha fatto il test di guida mi ha detto che sicuramente le pastiglie erano consumate e che andavano cambiate ogni 15.000 km mentre la mia auto ne ha 30.000km. Di conseguenza, essendo le pastiglie consumate, si sono consumati anche i dischi e quindi avrei dovuto cambiarle entrambe, pastiglie e dischi: Avendo fatto i tagliando presso la stessa officina, mi chiedo perché non sono state cambiate le pastiglie durante il tagliando o perché non mi è stato consigliato di cambiare le pastiglie visto che la mia auto al ultimo tagliando ne aveva circa 23.000 km e le pastiglie a detta del tecnico vanno cambiate ogni 15.000 KM?? Al ritiro della macchina ho chiesto diverse volte di parlare con il capo officina ma non si è presentato nessuno, nonostante mi fossi proposta di aspettare. Il tecnico che mi consegna la macchina, a seguito della mia osservazione mi dice che anche se avessi cambiato le pastiglie durante il tagliando avrei cmq dovuto cambiare i dischi perché i dischi "si consumano parallelamente alle pastiglie". Quindi avrei dovuto in ogni caso cambiare anche i dischi. Non capendo molto di come funzionano le auto gli ho risposto che avevo dei dubbi su questa cosa ma che non avendo le competenze giuste non potevo contradirlo. Quindi ho pagato e ho fatto per andarmene. Senza successo però perché l'auto non partiva. Quando ho lasciato l'auto avevo chiesto se oltre al cambio pastiglie e dischi facevano un check up generale per vedere se ci sono altri problemi e mi avevano assicurata che lo facevano. Ottimo!! Fatto sta che mi hanno consegnato una macchina con la batteria scarica (alla faccia del check up!) e quindi mi dicono che va cambiata la batteria. Un altro tecnico dopo diversi tentativi riesce a farla partire e mi dice che adesso è a posto e mi saluta. Per fortuna gli chiedo: scusi ma se mi fermo per un qualsiasi motivo, riesco a ripartire? E mi dice di NO. Se mi fermo, non parte più. Trovo gravissima anche questa mancanza di informazione. Mi stava facendo andare senza avvisarmi che se mi fermavo, la macchina non partiva più. E credo che lì avessero capito (anzi sentito) tutti che questa è la mia prima auto e che non ne capivo granché del loro funzionamento. Quindi: 1-mi è stato fatto un tagliando senza controllare lo stato delle pastiglie. 2-alla mia richiesta di parlare con il capo officina non si è degnato nessuno di rispondere 3-sono stata presa in giro da chi mi ha detto che i dischi si consumano parallelamente con le pastiglie (perché ho chiesto a diverse altre persone anche del settore che mi hanno confermato che questa è una bugia) 4-mi hanno consegnato una macchina che no partiva 5- mi stavano facendo andare senza avvisarmi che non avrei dovuto spegnere il motore altrimenti rimanevo per strada. Tutto questo ad un costo ben più alto di altre officine!!!! Ma finché il lavoro viene fatto bene, si è disposti anche a pagare di più. Ma non per questo servizio scadente da tutti i punti di vista!!!! Qui i dischi avrebbero dovuto cambiarli a spese loro visto che non mi hanno fatto cambiare le pastiglie prima. Signori/e, rivolgetevi altrove!!!"

"Avevo prenotato l'appuntamento per il tagliando annuale per il 9 dicembre u.s. alle ore 9:30. Sono arrivato con un quarto d'ora d'anticipo ma all'orario stabilito è stata disbrigata l'accettazione e ho ritirato la vettura all'orario stabilito, ovvero alle 12:30."

"Dovete migliorare a livello di appuntamenti, nel senso che non si può dare gli appuntamenti ai clienti allo stesso giorno a distanza di 15/20 minuti l'uno dall'altro, esempio personale avevo l'appuntamento alle 09,45 sono arrivato alle 09,15 e mi sono trovato davanti clienti che avevano l'appuntamento alle 08,30, lascio immaginare a che ora mi hanno chiamato, vuoi perché i programmi erano nuovi, vuoi perché i terminali si bloccavano, vuoi perché gli addetti ai lavori erano un po' impacciati così la situazione stava un po' degenerando perché qualcuno si stava un po' innervosendo, meno male che poi grazie a qualche ragazzo della reception la situazione è tornata alla normalità, tra l'altro eravamo quasi tutti clienti che avevamo l'appuntamento al 1 dicembre e ce l'hanno spostata al 6 dicembre, comunque tutto sommato x il resto mi sono trovato bene con l'officina"

"Mi è stato utile fissare l'appuntamento per il tagliando, con la riconsegna nel giro di 2 ore. Venendo da lontano ho risparmiato di dover ritornare. E' stato un po' lungo il tempo di attesa del ritiro , circa 40 minuti."

"Ho portato la mia Dacia duster perché il panello dei comandi mi avvisava che avevo ancora un autonomia di 2400Km per quanto riguarda l’additivo ADBLUE.preciso che la macchina e ancora in garanzia. L’ho portata in concessionaria presso la filiale si Sesto Sangiovanni. Dove mi è stato chiesto se il veicolo aveva i tagliandi regolari, ovviamente i tagliandi sono stati fatti ma ahimè non ho potuto certificarlo ma si tratta di tagliandi che comprendevano il cambio olio e i sui filtri , aria , olio carburante e abitacolo quindi tagliandi che non vanno in nessun modo a interferire con il problema che ho avuto quindi secondo la concessionaria la mia garanzia risulta non più valida, comunque la lascio in officina e me la tengono sotto diagnosi TRE GIORNO( diagnosi che ho pagato) e dopo tre giorni mi dicono che ci sarebbe da sostituire tutto il pz quindi il serbatoio dell ADBLUE, quindi totale 900€ il mio dubbio viene da qui la macchina ha già superato di gran lunga i km che dava l’avviso ed io controllo che non manchi l'additivo la macchina non mi da nessun tipo di problema ma rimane solo questo avviso sulla plancia, ho letto su svariati forum ha persone che hanno avuto il mio stesso problema ahimè che hanno portato L macchina in concessionaria quando e venuto fuori questo avviso è ritirata senza più questo avviso senza pagare nulla , allora mi sono chiesto una cosa bastava solo un reset o bisognava sostituire tt il pz? 900€ COMPLIMENTI!!!’nn ho parole"