Плазма-Майстер вулиця Вокзальна 11, Глеваха, Київська область

Адреса: смт. ГЛЕВАХА, ВУЛ ВОКЗАЛЬНА 11 ( ТЕРИТОРІЯ ІНСТИТУТУ МЕХАНІЗАЦІЇ ТА ЕЛЕКТРИФІКАЦІЇ СІЛЬСЬКОГО ГОСПОДАРСТВА “ІМЕСГ”

ЗВАРЮВАННЯ БУДЬ-ЯКОЇ СКЛАДНОСТІ

МЕХАНІЧНА ОБРОБКА

ВІДНОВЛЕННЯ ДЕТАЛЕЙ МАШИН

Наші переваги

Визнання

Підприємство “Плазма-Майстер” засновано в 1992 р фахівцями в галузі зварювального виробництва, має науково-виробничий профіль і спеціалізується на виконанні складних інженерних робіт.

Досвідченні фахівці

На підприємстві працюють більше 25 висококваліфікованих фахівців з вищою і спеціальною технічною освітою. Виробничі дільниці оснащені сучасним обладнанням для зварювання та механічної обробки , що дозволяє вирішувати різноманітні технічні задачі з відновлення деталей машин.

Сучасні технології

Сучасні технології зварювання, наплавки та механічної обробки дають можливість відновлювати деталі які потребували, донедавна, однозначної заміни. Наше підприємство відновлює деталі: автомобільного транспорту, харчової промисловості, відновлення працездатності механічних систем двигунів внутрішнього згоряння, легкої промисловості.

Наші роботи

Відновлення маточини (посадка підшипників, шпильок, дисків)

Ремонт балок різних типів

Розточка хонінгування блоків циліндрів

Шліфування колінчастих валів

Відновлення циліндричних соосних поверхонь в габаритних конструкціях та вузлах

В машинобудуванні широко використовується техніка великих розмірів для рішення спеціальних задач. Це підйомно-транспортна техніка, гірничо-видобувна, сільськогосподарська, транспортна і т. і. При виході з ладу елементів таких конструкцій постає проблема відновлення зношених поверхонь. Як правило, це посадочні місця підшипників, пальців, шкворнів і т. і. Ці поверхні потребують точної механічної обробки, яка забезпечує чистоту та розмір обробки,

Розточні фрезерні роботи

Розточні роботи застосовуються для отримання отворів високої точності в деталях складної геометричної форми ( не є тілами обертання ) Власний верстатний парк розточувальних, фрезерних та координатно-розточувальних верстатів 2Е78ПН, 2А430, 675, 676, FNK-25 і т і. , висококваліфікований інженерний персонал дозволяють виконувати на підприємстві складні і надскладні замовлення по виготовленню та ремонту корпусних деталей складних просторових

Токарні роботи

Токарні роботи – це механічна обробка деталей, які є тілами обертання. Наш успіх в тому, що ми виконуємо токарні роботи будь-якої складності в поєднанні з наплавленням та зварюванням. На підприємстві задіяні висококваліфіковані робітники та парк універсально-гвинторізних верстатів моделей 16K20, TOS SV18RA, C11MT, 1A616П. Строки, вартість виконання робіт визначаються після технічного завдання замовника.

Розточні роботи, токарні роботи, фрезерні роботи

Фахівці підприємства “Плазма-Майстер” здійснюють якісне відновлення різноманітних деталей машин, використовуючи механічну обробку. А саме: токарні роботи , розточні фрезерні роботи будь-якої складності. Всі види робіт виконуються на професійному обладнанні, яке дозволяє відновити зношену деталь до її початкового стану. Строки, вартість виконання робіт визначаються після технічного завдання замовника та напрацювання технології відновлення деталі.

Ремонт та балансування карданного валу

Підприємство виконує ремонт та балансування карданного валу будь-якої складності: заміна хрестовин ( запасні частини – замовника ) відновлення посадочних місць під хрестовини перехід на хрестовини іншого виробника відновлення посадочних місць під підвісний підшипник ( вантажні карданні вали ) виготовлення фланців під хрестовини за технічним завданням замовника балансування карданних валів довжиною до 4-х метрів.

Шліфування валів

Шліфування валів виконується на спеціалізованому обладнанні моделі 3Д4230, яке забезпечує наступні параметри шліфування : довжина : в центрах до 1600 мм в патронах до 1450 мм діаметр : до 200 мм найбільший радіус кривошипа : до 150 мм Дані параметри дозволяють шліфувати всю гаму колінчастих валів двигунів легкових автомобілів і великотоннажної вантажної техніки.

Ремонт паливного баку

В процесі експлуатації можливі аварійні руйнування паливних баків: різноманітні аварії, корозія металу і т.п. Підприємство виконує капітальний ремонт паливних баків з алюмінієвих сплавів та сталі. Відновлюється геометрія, об’єм бака, кріпильні елементи. В ремонті використовується аргоно-дугове зварювання неплавким електродом, а також напівавтоматичне зварювання дротами потрібного хімічного складу. Використання спеціалізованого обладнання для зварювання, наплавлення в середовищі захисних

Ремонт стабілізатора кабіни

В процесі експлуатації вантажного автомобіля вузол «кронштейн кабіни + стабілізатор» виходить з ладу, що виражається в зносі посадочних місць під палець, а в особливо складних випадках відбувається руйнування кронштейна і деформація стабілізатора. Технологічні напрацювання фірми дозволяють відновити посадочні місця, геометрію зношених деталей шляхом зварювання, наплавлення і подальшої механічної обробки практично у всіх аварійних випадках. Вартість

Ремонт інтеркулера

В ході експлуатації, інтеркулери піддаються різним аварійним руйнуванням : пробої, дірки, розриви підсилювача з подальшим розривом по сотам, електрохімічна корозія. Технологія підприємства пропонує два варіанти відновлення інтеркулера ( кількісно відрізняються по трудомісткості ) в разі розгерметизації : якщо площа розгерметизованих сот не перевищує 15 % від загального їх числа, то вони “глушаться” , попередньо відкривши

Ремонт променевої тяги

Інтенсивна експлуатація, несвоєчасне технічне обслуговування призводять до виходу з ладу в результаті зносу важко навантажених вузлів підвіски. Технологічні напрацювання підприємства дозволяють відновити практично будь-яке зношене місце променевої тяги, як посадочне місце під “яблуко” , або сайлентблок. Ремонт променевої тяги складається з наступних операцій : розточування зношеної поверхні для впресування ремонтної сталевої втулки виготовлення ремонтної втулки

Ремонт колісного диску

В процесі експлуатації автомобіля колісні диски піддаються аварійному руйнуванню : різні тріщини, вибоїни, порушення геометрії. Використання спеціалізованого обладнання для зварювання, наплавлення дозволяє отримати гарантовану якість відновлюваних поверхонь. Всі зварні шви проходять контроль якості на герметичність ( гасова проба ). Вартість відновлення розраховується в кожному конкретному випадку індивідуально.

Ремонт колісної балки напівпричепа

В процесі порушень правил експлуатації ( перевищення допустимих навантажень на вісь, неправильне регулювання підшипникових вузлів і т. п. ) КБ піддаються аварійному руйнуванню, зносу. Відновленню підлягають : тріщини в корпусі балки, повне руйнування посадочні місця під підшипники кронштейни Використання спеціалізованих зварювальних матеріалів дозволяє отримати рівноміцне відновлення перетини з його конструктивним посиленням, що забезпечує подальшу працездатність

Розточування хонінгування блока циліндрів

Підприємство пропонує якісну механічну обробку блока циліндрів, згідно довідкової технічної документації або за індивідуальним технічним завданням замовника. Розточування, хонінгування блока циліндрів, отворів в окремих деталях виконується на спеціалізованому обладнанні моделей 2Е78П та 3Л833М, що забезпечує високоточну роботу з діаметрами отворів від 28 до 200 мм на глибину до 400 мм. Модернізований хонінгувальний напівавтомат дозволяє наносити

Ремонт маточини

В процесі неправильної експлуатації ( неправильна затяжка болтів, відсутність мастила в підшипниках і т.п.) маточини піддаються аварійному зносу, руйнування. Відновленню полягають : посадковий діаметр під колісний диск отвори під кріпильні болти посадочні діаметри маточини підшипника тріщини Використання спеціалізованих зварювальних матеріалів дозволяє отримати рівноміцну відновлену поверхню, що забезпечує подальшу працездатність маточини. Вартість відновлення маточини визначається в

Відновлення розтискного вала

В процесі експлуатації розтискні вали піддаються аварійному руйнуванню : втрата лінійних розмірів в результаті зносу, що приводить до порушення роботи гальмівної системи. Технологія дозволяє відновлювати розтискні вали, використовуючи наплавку маловуглецевими дротами в середовищі захисних газів. Відновленню підлягають всі поверхні, які беруть участь в роботі валу: розтискні вали ; опорні шийки ; шліцьова частина. Використання

Ремонт корпуса коробки передач

В процесі експлуатації автомобіля, коробка передач (КП) виходить із ладу з багатьох причин, як найбільш навантажена частина трансмісії. Основні дефекти коробки передач після виходу із ладу: руйнування корпусних деталей, кріпильних елементів, в результаті аварійних ударів ; порушення геометрії, розмірів посадкових місць підшипників, поверхонь ущільнювачів і т. п. в результаті не правильної експлуатації ; Технологічні напрацювання

Ремонт випускних колекторів ДВС

В процесі експлуатації автомобіля випускні колектори ДВС піддаються аварійному руйнуванню: викривлення в результаті перегріву і прориву високотемпературних газів, різні тріщини. Технологія підприємства дозволяє відновлювати: поверхні ущільнювачів, геометрію колектора, використовуючи агронодугове зварювання, наплавлення спеціалізованими дротами в середовищі захисних газів з наступною механічною обробкою. Використання спеціалізованого обладнання для зварювання, наплавлення, точного металообробного обладнання дозволяє отримати гарантовану якість

Зварювання іржестійких сталей

Висока стійкість проти корозії в ряді агресивних середовищ, жаростійкість, інші спеціальні властивості іржестійких сталей, спонукають до широкого застосовування цих матеріалів в хімічній, харчовій, електротехнічній та інших галузях промисловості. При виготовленні конструкцій з іржестійких сталей найбільш широке застосування отримало аргонодугове зварювання вольфрамовим неплавлячимся електродом. Підприємство виконує зварювання іржестійких сталей аргонодуговим та напівавтоматичним способом, використовуючи різноманітний присадочний

Пайка

Пайка – фізико-хімічний процес отримання з’єднання в результаті взаємодії твердого (основного) і рідкого присадного метала (припоя). Пайка, на відміну від зварювання, виконується при температурах які лежать нижче температури плавлення паяємого метала, і може проходити в широкому діапазоні температур. При пайці не розплавляються кромки паяємих деталей, тому простіше зберегти в процесі нагріву потрібну форму та розміри

Зварювання міді та її сплавів

Мідь та її сплави широко використовуються при виготовленні спеціальної апаратури (теплообмінники, електротехнічні вироби, підшипники ковзання і т.і. ) При зварюванні міді є певні труднощі пов’язані з: Легка окислюваність міді в розплавленому стані; Понижена стійкість метала проти винекнення пор; Висока теплопровідність; Високий кофіцієнт лінійного розширення; Підвищена різкотекучість. Підприємство виконує зварювання та наплавлення міді та її сплавів

Наплавлення

Наплавлення – це процес нанесення за допомогою зварювання шару метала на поверхню деталі. Шляхом наплавлення отримують вироби з зносостійкими, антифрикційними, корозійностійкими та подібними властивостями. Наплавлення в ремонті ефективне завдяки тому, що відновлена деталь часто в декілька разів дешевше нової деталі та не поступається їй по працездатності. Підприємство виконує роботи по відновленню різноманітних деталей з використанням

Зварювання чавуна

Практично всі типи чавунів мають погану зварюваність. Найбільш широко зварювання застосовується при ремонті та відновленню деталей з сірого чавуна. Підприємство виконує ремонтні роботи по зварюванню чавунних деталей з використанням напів-автоматичного, аргоно-дугового, покритими електродами, зварювання. Вартість робіт договірна.

Зварювання алюмінія та його сплавів

Підприємство виконує роботи зі зварювання та наплавлення різноманітних сплавів на основі алюмінія. Ми використовуємо аргонодугове та напівавтоматичне зварювання в середовищі інертних газів. Вартість робіт договірна.

Контакти

Директор – Мельник Анатолій Васильович Головний бухгалтер – Кісельова Лариса Володимирівна Начальник механічної дільниці – Панасюк Олександр Ананійович м.т 067 784 91 25 Контактні телефони тел./факс (044) 332-69-90 (044) 332-69-91 Підприємство “Плазма-Майстер” 03680 м.Київ, вул. Якутська,14

Підприємство «Плазма-Майстер» спеціалізується на виконанні складних інженерних робіт.