MaxDiesel. Ремонт и диагностика ТНВД Киев вулиця Академіка Булаховського 5, Святошинський район, Київ

Ежедневно: с 8 до 18 (пн–сб)

Получите быстрый ответ

Ремонт и диагностика систем впрыска Common Rail, Форсунок и ТНВД.

Услуги по ремонту

Диагностика форсунок

Диагностика форсунок выполняется на высокоточных стендах Dimed. Стенд считывает параметры форсунок и на основе этих данных специалист определяет исправна форсунка или требует ремонта. После диагностики предоставляется протокол проверки.

от 100 грн

Диагностика ТНВД

Диагностика ТНВД выполняется на высокоточных стендах Dimed. Стенд считывает параметры ТНВД и на основе этих данных специалист определяет исправна ТНВД или требует ремонта. После диагностики предоставляется протокол проверки.

от 700 грн

Ремонт Форсунок

Ремонт форсунок начинается с: 1 – форсунка разбирается для выявления неисправных деталей. 2 – после составляется список деталей которые необходимо восстановить или заменить на новые. 3 – когда все согласовано с заказчиком, форсунки идут на чистку, а потом на сборку. 4 – сборка выполняется согласно монтажных размеров, которые предписаны заводом производителя.5 – собрная форсунка ставится на стенд для проверки и регулировки.6 – в зависимости от типа отрегулированные форсунки - кодируются.

от 750 грн

Ремонт ТНВД

Мы выполняем современный, а главное — надежный ремонт топливных насосов высокого давления в Киеве с применением последних технологий и наработок в области восстановления запчастей. Ремонт ТНВД начинается с проверки на стенде. Перед проверкой ТНВД частично разбирается для исключения стружки в нем (такая процедура выполняется для ТНВД с механической подкачкой). Проверка ТНВД показывает производительность силового агрегата. В случае неисправности насос разбирается и дефектуеся. Сборка ТНВД выполняется на новый ремкомплект и новые детали которые выявили неисправными во время дефектовки. После выполняется повторная проверка.

от 2000 грн

Снятие/Установка

Наш сервис выполняет снятие/установку форсунок со всех легковых и коммерческих автомобилей. Наличие спец–инструмента позволяет нам выполнять демонтаж разной сложности: как стандартных, когда форсунки выходит руками, так и тяжёлых когда в процессе снятия применяется гидравлический пресс.

от 250 грн

Производители топливной аппаратуры которые мы ремонтируем

Узнайте стоимость ремонтавашей форсунки

Звоните нам, мы с удовольствием проконсультируем Вас

Признаки поломки топливной аппаратуры

Затруднённый запуск

Нормальным считается пуск, когда дизельный двигатель заводится от одной до трёх секунд. Когда это время увеличивается до 7-10сек, а то и до нескольких попыток одной из причин является неисправность в топливной системе такое авто— требует диагностики.

Перебои в работе двигателя

При изменении частоты вращения коленчатого вала рывки и вибрации, дым из выхлопной, на холостом ходу двигатель работает неравномерно. Причины: — неисправные форсунки; — низкая компрессия в двигателе; — замыкание электрической части форсунок; — проблемы с проводкой.

Частая детонация

Слышен резкий металлический стук, изменяющийся при открытии дроссельной заслонки. Основные факторы, Способствующие возникновению детонации, это: неправильный угол впрыска, неисправные форсунки, некорректное давление топлива.

Недостаточная мощность

Продвижении автомобиля приходится использовать понижение передачи. Скорость набирается медленно, возникает ощущения что двигатель не тянет.Причины: ДМРВ, неисправные форсунки их разбалансировка, отсутствие необходимого давления топлива, в следствии неисправность ТНВД и регулятора давления, проблемы с системой впуска и выпуска воздуха

Повышенный расход топлива

Причины: Неисправность турбины, негерметичность воздушной системы, неисправность в топливной системе, недостоверные данные ДМРВ, засорённый клапан EGR, затруднённый выхлоп.

Двигатель глохнет на ходу

Проявляется чаще всего на обгоне или при движении под горку. При нажатии на педаль газа двигатель начинает разгонятся и в один момент как будто захлебуется и глохнет. Такое поведение может происходить на любых скоростях.

Как происходит ремонт в MaxDiesel

Диагностика

Выявление неисправных деталей

Сборка

Регулировка

О компании

MaxDiesel в области ремонта дизельных авто больше 6 лет!

Отзывы наших клиентов

Паша Филь

Отличный сервис, был на диагностике форсунок BMW 530d m57. Разобрали, проверили, все объяснили, поменяли и собрали. Лишних денег не взяли. Работают аккуратно.Сервис рекомендую.

Олексій Косов

Достали закисшую форсунку, прртестировали все 4 форсунки, сделали ремонт, все быстро, чётко. Есть всё необходимое для профессионального ремонта. После посещения машина шепчет и никакого чёрного облака сзади)))

Андрей Калинюк

Задоволений виконаною роботою. Авто працює чудово. Всім рекомендую!

Костя Гнатюк

Порекомендовали знакомые, сделали все оперативно, качественно, и по сносным ценам. рекомендую.

Владимир Мельников

Наверно лучшие спецы в Киев и может в Украине, ремонтировался брат очень доволен. Я рекомендую всем у кого проблемы с форсунками и ТНВД.

Сергей Воловоденко

Адекватные цены. Быстро выполнили диагностику и ремонт форсунок

Ответы на частые вопросы

Не заводится автомобиль и что делать?

Причин может быть много, первое с чего нужно начинать — компьютерная диагностика, дальше по итогам диагностики проверять узлы у которых есть отклонения в работе.

Какую гарантию вы даёте на ремонт дизельных форсунок?

Мы даём гарантию на то, что форсунка соответствует заводским параметрам производителя и у нас работают высококвалифицированные специалисты, которые прошли обучение на авторизированных Bosch Service. Также мы работаем только с оригинальными (деталями) запчастями. И можете быть уверенны в том, что вся работа, сделанная на высшем уровне!

Сколько занимает времени ремонт форсунок?

После согласования всех деталей ремонта форсунки ремонтируются за 1 день.

Некорректная работа двигателя (глохнет, троит и т.д.) что может быть?

Частой причиной является потеря давления топлива. Причиной падения давления могут быть разные: не герметичные форсунки, слабый ТНВД, низкое давление насоса подкачки и т.д.

Двигатель может неровно работать из–за форсунки?

Да, одной из причин может быть форсунка. Это нужно диагностировать, так как проблемы могут быть с мотором

Зачем нужна кодировка для дизельных форсунок?

Форсунки нового поколения имеют обязательную процедуру кодирования (за исключением DELPHI, так как они изначально все кодируются). Это дало возможность сделать работу двигателя более точной. Процесс кодирования форсунок выполняется на стенде. Кодировка делается только на исправных или отремонтированных форсунках. Стенд считывает параметры с форсунки и генерирует новый код, который необходимо прописать в блок управления двигателя.

Остались вопросы?

Получите бесплатную консультацию

Пн–Сб с 09: 00 до 18: 00

Введите свое имя и номер телефона

Вернуться на сайт

Заполните все поля и наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время.

Мы свяжемся с вами в ближайшее время.

Спасибо за заявку!