СТО "Motor master" Сквирське шосе 75, Біла Церква, Київська область

"Дуже задоволений,якісне і своєчасне обслуговування,та надійність"

"Доповнення через рік. Як не як, але до бака я більше не заглядав після цього сервісу. Загнав хлопцям Мазду 3, як то кажуть після невдалої заміни паливного фільтра власноруч. Суть в чому, паливний фільтр збирається в одну одиницю разом з бензонасосом та знаходиться в паливному баку. При зіміні цього фільтра пошкодив оригінальну паливну трубку, що з*єднує бензонасос із власне фільтром. Спробував замінити на двосторонній БМС шланг, але потрібного тиску не було. З цією проблемою і приїхав до СТО. "Недостатній тиск пального". Крапка. До того ж ще уточнив, чи є чим вимірювати тиск паливної системи. Механіки почали роботу з того, що зробили комп. діагностику, яка показала, що "незрозуміле свіввідношення по датчику повітря/пального" (так я зрозумів, можливо і помиляюсь). Пішли в магазин по промивочну рідину. Промили. Стартером крутили-крутили, крутили-крутили..., але не завели. Не значю чи все ж таки вимірювали тиск паливної системи, але щоб перевіріти чи пальне надходить до форсунок, вирішили зняти паливну рампу, це зі слів співробітника, так як за процесом не спостерігав, щоб не заважати (для інформації авто газ/бенз). Пальне з форсунок витікає, але повільно (ну все ж тому, що немає тиску). Все ж таки потім вирішили зняти бак. Зняли, вийняли бензонасос, замінили бензофільтр, тикнули мене по телефону, як я погано зробив, про що я і сам знаю, поставили бак, -- автомобіль не заводиться. Знову зняли бак, там був ще один паливний трубопровід/шланг перегнутий, який чи то відремонтували/замінили, не суть, але могло місце бути, бо я за день той бак міг 7 раз знімати, і дійсно міг передавити. Хлопці знайшли, хлопці справили. Поставили бак... не заводиться. Як мені сказали після танців з бубном, додаткової комп. діагностики, підключили димогенератор (я в цьому на жаль не дуже розбираюсь), який показав, що необхідно замінити ущільнювальні кільця форсунок. Також замінили свічки. В результаті маю: авто завелось, все працює поки нормально, якщо виникнуть проблеми, то допишу відгук. У рахунок включили 2 рази за зняття бака, тобто якщо ви будете робити двигун, вони його знімуть/поставлять, він не знаведеться, то додаткове зняття за Ваш кошт. В офіційній сервісній документації рекомендують після зняття рампи, одразу замінювати кільця, тобто самі добавили собі роботу, а потім за мій рахунок її знайшли та усунули. По дзвінку, коли захотів компенсацію за роботу, проведену щодо кілець, сказали що рампу до того не знімали, якщо авто завелось, то все зробили правильно, а якщо не задоволений, то маю повне право їхати до офіційного сервісу. Тобто в кінці у мене таке враження: тут машину зроблять, сподіваюсь що якісно, але можуть все повідкручувати, що вимагає подальших грошових затрат зі сторони клієнта за непрофесіоналізм. Одне діло коли роботу роблять за 5 годин і виставляють чіткий рахунок за досвід, а інше діло, коли робота займає 2 дні часу, так ще й за кожен косяк виплачуй. Буду шукати інший сервіс. P.S. Тут немає жодного прайс-листа за нормогодину чи послугу, тому за ціну потрібно домовлятись завчасно, або ж вона береться зі стелі. Зразок калькуляції додам. P.S.S. Жодної компенсації не отримав, почув лише те, що я вмовляв справити мені авто. Ну хай так. І типу рампу до того не знімали. Потрібно було стояти за спиною. P.S.S.S. Дуже очікую відгук представника СТО. Так як кожен повинен захищати свої інтереси. Правильно ж?"

"Все просто супер хлопці знають свою роботу і виконують її на всі 200% всім рекомендую !"

"Приїхала на діагностику машини. Проблему знайшли і вирішили. Дякую. Машина тепер тільки радує."