Домовився на ремонт рульової рейки,черга два тижні,зранку завіз ,в 5 забрав,ще замінили деякі дрібниці по ходовій,ціною і якістю сервісу задоволений.
Хочу поділитися досвідом обслуговування в даній автомайстерні. Прибув вчасно на попередньо записаний день і час. Залишаючи авто запитав в п. Тараса скільки триватиме часу займе ремонт,нащо мені відповіли що орієнтовно до 16-17 години( була 9 та ранку)... О 16 годині мені повідомили що авто готове. Прибувши на місце я попрямував до п. Тараса запитати як пройшов ремонт, які були нюанси, нащо отримав коротку відподь: -" Усе було зроблено як треба". Оплативши послуги у сумі 4400грн.,попрямував до свого авто, і вже хотів їхати, коли запустивши двигун , побачив блимаючий годинник на дисплеї, здогадуючись у чому справа повернувся до майстра (Іван) , який виконував роботи запитати чи був відключений акумулятор і для чого? Нащо він відповів , що так знімали клему бо щось там варили. На моє здивування що потрібно було варити в моєму авто???, - він відповів що приварювали гайки до підрамника бо інакше не могли відкрутити. Я йому відповів що згоди на такі роботи не , надавав і за такими послугами не звертався і такі моменти мали б взагалі-то узгоджуватися з клієнтом, і взагалі існує спецінструмент для таких робіт, і мало того зараз з'явилось купа помилок : вікна перестали адекватно відкриватись-закриватись, можуть виникнути проблеми з клапаном ЄГР( потрібна адаптація через комп'ютер), і багато інших можливих проблем пов'язаних з електронікою. Нащо майстер Іван вже відповіді не мав і лиш стиснув плечима. Своє невдоволення я захотів висловити власнику п. Тарасу, та як виявилось він вже кудись поїхав. Так як я іногородній і по переду ще була дорога 100км. я вирішив їхати і зателефонувати згодом. Та виїхавши за місто і піднадавши своєму коню я звернув увагу що датчик палива в червоній зоні (ШОК) , хоча перед поїздкою маючи в баку літрів 10-12 я заправив авто на 1000грн (18,5 л. ) І стрілка датчика показувала майже половину баку( повна заправка 72л Пежо 508). Витративши на поїздку в Тернопіль 4.8л. в баку залишилось літрів 10.! Я негайно зателефонував до п Тараса за поясненнями щодо випадку з акумулятором, і паливом??? Нащо він мені відповів що з моїм авто у них було роботи більше ніж за звичай і мої підозри в крадіжці палива безпідставні і своєму майстру він повністю довіряє, а датчик палива показує невірно бо потрібно скинути помилки, (я не став наполягати на протилежному), я запитав як мені тепер бути ?,він сказав що у нього є знайомий електрик, і потрібно повернутись в Тернопіль, хоча я вже був за 25 км. від міста. Я приїхав до вказаного електрика (яким виявився чолов'яга з компом років 60). З меню мого авто він знайомий не був і після чергових маніпуляцій він погасив мені приборку і включити не зміг. Він запропонував знову зкинути клему в надії що все стане на місця,я погодився. Піднявши капота я торкнувся клеми, яка швидко спала і обпекла мені руку ( ( як виявилось була не затиснута ,- просто накинута, грілась і іскрила ),побачивши це один з тамтешніх майстрів сказав що маю велике щастя що не спалив компютер. Оглянувши швидкознімну клему я побачив що вона вся погнена , її силою намагались затиснути, а щоб вона закрилась потрібно було натиснути на маленький ричажок, нерозгадавши цей секрет зламали і залишили так я є. Я знову зателефонував до Тараса нащо він сказав що майстер каже що воно вже було зламане ( і знову брехня) більш- менш поправивши ситуацію щоб доїхати до дому і розрахувавшись з електриком за послуги поїхав до дому на майже порожньому баку. Це моя розповідь . ВИСНОВКИ РОБІТЬ САМІ !!! Через деякий час взимку, виліз ще один нюанс відвідування цього "горе сервісу" , помітив що перестав працювати обдув ( підігрів ) ніг водія. Як виявилось було відсутнє пластикове коліно ,яке направляло повітря під ноги водія. І я так розумію що воно було зняте при маніпуляціях з рульовою рейкою( колонкою) і назад не встановлено, ще через місяць заклинив клапан ЄГР, так як адаптація не була виконана, після відключення акумулятора. Якщо не хочете нашкодити своєму авто і гаманцю оминайте їх десятою дорогою.
Рекомендую швидко якісно надійно, Петро молодець працює акуратно.
Потік патрубок ГУР. Хлопці оперативно зробили. За 40 хв виїхав задоволений. Взяли за роботу 900 грн і це разом з рідиною до ГУР. Прийняли відразу після поломки, що напевно спасло насос від перегріву. Ніякої черги чи запису. Вдячний на всі 100%
Suzuki Vitara , почала стукати рейка , і ще були якість стуки, позвонив до керівника Тараса, були вільні місця на вівторок або четвер, записали , приїхав , хлопці швидко зробили діагностику по ходовій , виявили допоміжні несправності , все швидко , якісно і доступно, майстер ВЛАД, якому окрема подяка, все швидко розібрав і після реставрації зібрав , на місці свої токарі , які все роблять чітко, було заявлено орієнтовний час по закінченню роботи , зробили за пів години швидше , Керіник ТАРАС все тримає під своїм контролем і дуже гарно налаштована логістика, хлопці дуже все швидко і якісно роблять , протягом дня ,поки чекав , запропонували в теплому приміщенні перечекати та завжди пригощали смачною кавою , РЕКОМЕНДУЮ . ХЛОПЦІ І КЕРІВНИК НА СВОМ МІСЦІ. ВСЕ СУПЕР .
Зробили ремонт рейки на Форд швидко і недорого
Не раджу!!!!!!!!! Майстер, чи, то менеджер відчуває себе БОГОМ. На прохання здійснити запис на ремон, на вільну дату!!) Відповідає так: " Я нічого записувати не буду!!! Якщо вам потрібно, то телефонуйте, через декілька днів і запитуйте чи МИ вільні" Вирішуйте самі)))
Все супер, реставрували РР, зробили швидко і не за всі гроші! Приємні майстрі, які знають свою роботу.
Швидке вирішення проблеми ауді а6 с7. Дякую
Ремонт рульових рейок знаходиться за адресою вулиця Лесі Українки 2, 46002 Тернопіль, Тернопільська область, Україна
Зв'язатися з Ремонт рульових рейок можна за номером телефону +38 (096) 709-39-22
Дістатися до Ремонт рульових рейок можна за посиланням