Чіп тюнінг авто - чіповка двигунів іномарок від Atlas Tuning Автомайстерня, Пересипський район, Одеса

Відгуки

1. Дмитро Скрильов ★★★★★

   Топове обладнання, Q8 почала себе поводити куди краще після встановлення бустера .

   майже 7 місяців тому
2. Mr Dee ★★★★★

   Задоволені гоамотним підходом до ситуації, консультацією та вирішенням питання!

   1 рік тому
3. Григорій Дутка ★★★★★

   В мене автомобіль СНЕRY TIGO 7 1.5 T SQRE4T15 152, 2019 р.в. На днях поставив на авто Модуль прискорення PedalBox DTE. Роботою модуля задоволений. В режимі СІТY Одразу реагує при старті (раніше відмічався з перших оборотів провал). По їзді авто на аналогічні обороти двигуна тепер ходу педалі газу треба менше, що позитивно має вплив на розхід топлива. В режимі Спорт відчутнє суттєве прискорення, в тому числі, за рахунок роботи турбіни, яка підключається одразу. Режим сподобався також. Машина чеків аварій не видає. Обороти холостого ходу в режимі Спорт дещо відрізняються від режиму СІТY. В режимі СITY, а також до встановлення модулю прискорення холостий хід, як правило, - 700 об/хв. В режимі Спорт обороти холостого ходу короткочасно падають на 700 об/хв, після цього піднімаються до 900-1000 об/ хв і на цьому показнику фіксуються. Для їзди за містом по трасі - супер. Для їзди в місті при стоянках в корках, перед світлофорами кращий режим СІТY. Режим "Спорт+" ще не тестував. Модуль прискорення підключається дуже легко, за допомогою двох роз'ємів мама-тато) до аналогічних роз'ємів, розміщених на педалі газу в салоні автомобіля. Рекомендую всім власникам ТІGGO 7 придбати Модуль прискорення PedalBox DTE, без нього вже не має бажання експлуатувати автомобіль.

   1 рік тому

1. Микола Кравченко ★★★★★

   Чоловік профі своєї справи. Завжди порадить, підкажете що краще, а саме головне, це є ЛЮДЯНІСТЬ!!!!! А моя історія наступна. Я брав педаль бустер на рено колеос 2020 року. Машинка бомба, але хотілось більшого. Оскільки авто було на гарантії, в комп'ютер з прошивками залазити не хотів, бо у випадку чогось, могла злетіти з гарантія. Тому звернувся до цих людей, вони мені порадили, я купив, протестував, мені все сподобалось, і я педаль бустер залишив в користування собі. Коли я надумав продавати авто, я зняв педаль, бо різні люди по різному до цього ставляться. Через деякий час, я натрапив на цю педальку, бо навіть забув за неї, і в мене появилася ідея, покласти її на друге авто. Я запитав хлопців, чи так можна. Але оскільки авто зовсім друге, то вони сказали що це буде складно, бо ні програмне забезпечення не підходить ні роз'єми....але в свою чергу, вони мені запропунували помогти її продати, оскільки до них люди звертаються частіше, ніж бачили би в мене десь оголошення наприклад на олх. Ви знаєте, за пару місяців, до мене позвонив чоловік, я йому вислав, він протестував і купив її. А тепер вернусь до слова ЛЮДЯНІСТЬ. Я хотів хлопцям подякувати, і вислати за клієнта гроші, оскільки клієнт скинув кошти мені. У відповідь я почув, ми раді що вам допомогли і всі залишились задоволені. Гроші не взяли. ЩИРО ВАМ ДЯКУЮ. З ТАКИМИ ЛЮДЬМИ, ПЕРЕМОГА ОДНОЗНАЧНО ЗА НАМИ!!!!

   майже 2 роки тому
2. A Pl ★★★★★

   Тому що я знайшов вирішення проблеми для Polo. Одного разу я побачив в інтернеті про існування цього девайсу, який за заявою продавців усуває даний момент. Ціни були різні, і питань у мене виникало дедалі більше. Вирішив не економити так, як знаю що таке дешевий товар. Звернувся до компанії "Атлас-Тюнінг" за допомогою вибрати правильний гаджет для мого авто. Менеджер Сергій уточнивши мою модифікацію та VIN-код відразу запропонував мені 1 варіант, який підходить до мого авто. Дуже потішило те, що можна взяти на тестування його і якщо не сподобається потім повернути протягом 15 днів (тест-драйв напрокат). А тепер, щоб Ви розуміли, машинку просто не впізнати на дорозі, ніби хтось посадив маленького звірка мені під капот. Відгук став значно швидше, обгін тепер тільки насолоду, а також їзда містом стала бездоганною. Питання лише одне: Чому я раніше цього не купив?!) До речі, дуже важливий момент, який турбує всіх. На витрати палива це ніяк не вплинуло. Витрата збільшується тільки в режимі - "Агресивний"! Раджу всім спробувати цей пристрій і в цьому вам професійно допоможуть консультанти компанії AtlasTuning.

   більше 8 років тому
3. Антон Нестеренко ★★★★★

   ЯК ПРАЦЮЄ KCR НА VOLKSWAGEN TIGUAN 2.0 TDI У травні 2009 року мені встановили блок зі Швеції виробництва KCR. Машина в той час була у мене на гарантії (VOLKSWAGEN TIGUAN 2.0 TDI 140 к.с.), і чесно кажучи - я трохи побоювався! Але врешті-решт після бесіди з представниками фірми зважився. Приїхали - встановили - почекали 5 хвилин на холостому ходу і поїхали. За рекомендацією представників фірми перші 150 км НЕ гашетку не тиснути. У техніці не сильно розбираюся, але перші 150 км сказали не тиснути, щоб модуль оптимізував або синхронізував всі дані з ЕБУ. Ефект відчув відразу - протягом 150 км ефект поліпшення наздоганяв мене (більш простою мовою «покроково»), потім я так зрозумів що вийшов на оптимальний режим. Реально так: набір швидкості на будь-якій передачі набагато краще. Сильно переживав з питання коробки, хоча даремно - за весь час їзди жодного разу не сіпнулася якось незвично. Передачі стали трохи довше, що зручно при обгонах. За весь цей час проїхав на авто вже майже 30 т км, жодного разу ніяких помилок, збоїв в роботі. Витрата по місту в самому початку трохи виріс, а коли заспокоївся і став їздити як завжди, то впав на 0,4-0,5 літра. По трасі витрата знизився на 0,8 літра, хоча іноді комп показував і на 1л - заїжджав на обслуговування в офіц сервіс - обнуляли програму. Потім виїхав поставив назад (питань і проблем не виникло жодного разу) - в загальному результатом установки блоку атлас-тюнінг дуже задоволений. ДРУГА ЧАСТИНА ПРОДОВЖЕННЯ ЧЕРЕЗ 3 РОКУ: як і обіцяв, кілька рядків по відчуттях після установки блоку педалі газу: була проведена установка такого блоку на СТО обслуговування вагового в Одесі. Сама установка зайняла не більше 40 хвилин, після чого мені провели повну діагностику движка - все норма, ніяких помилок і збоїв. Завели мотор, поторохтів 5 хвилин, відразу включив червоний режим на блоці, натиснув на педаль і зірвав машину з місця! За звичкою натиснув на гашетку як завжди, а вийшло що це вже вище середніх оборотів. Переклав в зелений режим і поїхав додому, і зрозумів, що зовсім не дарма виклав кілька сот баків! Педаль стала чутлива, жорстка, кілька разів по дорозі в Південний абсолютно по-іншому відчував себе на обгонах фур - ніякої затримки, реакція мотора моментальна. Кілька перших днів витрата суб'єктивно збільшився на 0,2-0,4 літра, але як став їздити в спокійному стилі - витрата впав до колишнього. Купівлею дуже задоволений, перемикання на автоматі ідеальне.

   більше 9 років тому

1. Иван Яковлев ★★★★★

   У травні 2009 року мені встановили блок із Швеції виробництва KCR. Машина на той час була у мене на гарантії (VOLKSWAGEN TIGUAN 2.0 TDI 140 л.с.), і чесно кажучи – я трохи побоювався! Але зрештою після розмови з представниками фірми наважився. Приїхали – встановили – почекали 5 хвилин на холостому ходу та поїхали. За рекомендацією представників фірми перші 150 км не гашетку не давити. У техніці не сильно знаюся, але перші 150 км сказали не тиснути, щоб модуль оптимізував чи синхронізував усі дані з ЕБУ. Ефект відчув відразу — протягом 150 км ефект покращення наздоганяв мене (простішою мовою «покроково»), потім я так зрозумів, що вийшов на оптимальний режим. Реально так: набір швидкості на будь-якій передачі набагато кращий. Сильно хвилювався з питання коробки, хоча дарма — за весь час їзди жодного разу не сіпнулася якось незвично. Передачі стали трохи довшими, що зручно при обгонах. За весь цей час проїхав на авто вже майже 30 т км, жодних помилок, збоїв у роботі. Витрата містом на самому початку трохи зросла, а коли заспокоївся і став їздити як завжди, то впав на 0,4-0,5 літра. По трасі витрата знизилася на 0,8 літра, хоча іноді комп показував і на 1л - заїжджав на обслуговування в офіц сервіс - обнуляв програму. Потім виїхав поставив назад (питань і проблем не виникло жодного разу) — загалом результат установки блоку атлас-тюнінг дуже задоволений.

   більше 9 років тому

Часті запитання та відповіді