Kfz-Ortmann GmbH

"Vorab, es geht hier nicht um Standardreparaturen oder den Ölservice, sondern um die Instandsetzung einer hochwertigen Oldtimerkarosse. Diese wurde vor Beauftragung vom Chef selbst begutachtet und ein Preis vereinbart. Bei der Begutachtung wurde der Umfang der Arbeiten besprochen und vereinbart, dass bei ggf. zusätzlich auftretenden Arbeiten, der Preis auch etwas höher ausfallen kann. Dies ist auch vollkommen ok, denn bei Karosseriearbeiten an einer 40 Jahre alten Karosse kann immer mal etwas zu Tage treten, was vorher von außen nicht sichtbar war. O—Ton vom Chef: „Ja das Auto ist ja auch eine Wertanlage das muss vernünftig gemacht werden.“ Die Durchführung der Arbeiten sollte ca. 6-8 Wochen dauern. Kurz und gut oder eben auch nicht gut, es waren dann 8 Monate bis ich die Karosserie wieder abholen konnte. Der besprochene Preis wurde bezahlt, von außen sah das Ergebnis zunächst erst mal ok aus. Zu Hause nach genauerer Begutachtung (paar Stellen sahen komisch aus, also mal mit Endoskop und Spiegeln näher geschaut) musste ich dann feststellen, dass mindestens 1/3 bis zur Hälfte der erbrachten Arbeit und Arbeitszeit in völlig unfachmännischen Pfusch gesteckt wurde. An Stellen, die zur Rahmenversteifung gehören wurden dünnste Bleche eingebrutzelt (Schweißen kann man das nicht nennen), Bleche übereinandergesetzt, statt die alten auszutrennen, Bleche auf Rost geschweißt, die Schweißnähte nicht verschliffen, teilweise der Kabelbaum mit verbrannt u.v.m. Zu meinem Erstaunen musste ich, im Zuge der Neuausführung der verpfuschten Schweißarbeiten, feststellen, dass die Karosserie an der B-Säule immer noch erheblich verzogen war und die besprochenen Richtarbeiten ebenso wenig ausgeführt wurden. Ich hätte keine Probleme gehabt, wenn es teurer geworden wäre, ich dafür aber wenigstens eine fachmännisch instandgesetzte Karosserie bekommen hätte. Stattdessen musste ein Großteil der Arbeiten erneut durchgeführt werden. Ich kann niemandem empfehlen dort Karosseriearbeiten machen zu lassen. Mittlerweile habe ich von verschiedenen Seiten über ähnliche Probleme gehört – für mich leider zu spät, andere können vielleicht noch rechtzeitig gewarnt werden. War wohl früher ganz gut und lebt vom Ruf. Leider gab es keinerlei Gesprächsbereitschaft, keinerlei Interesse eine Lösung zu finden oder über das Problem überhaupt zu diskutieren - bei Pfusch gibt’s halt auch keine Gegenargumente. Das Geld war da natürlich schon weg. Eine Rechnung habe ich auch nie bekommen, bei dem Laden wundert mich aber nichts mehr… Gott sei Dank bin ich sonst nicht auf so jemanden angewiesen. Bilder sagen mehr als 1000 Worte, darum habe ich noch eines hochgeladen. Das Versteifungsblech der B-Säule war durchgerostet daher war die Karosse weich. Wurde auch vom Chef bestätigt und ausgemacht das dies auf beiden Seiten behoben wird. Das was auf dem Bild zu sehen ist, ist die "fachgerechte" Reparatur. Links eingekreist das nach der Reparatur immer noch durchgerostete Versteifungsblech. Damit die Karosse nicht mehr ganz so weich ist, unten eingekreist eingeschweißte Bleche die mit der Wagenheberaufnahme verbruzelt wurden. Und dann ganz einfach wieder die Karosseriehaut darüber und verzinnt dann ist ja nichts mehr zu sehen von außen. Und für genau solche Stellen werden Endoskope benutzt. Damit man zerstörungsfrei erst mal in die Karosserie kucken kann. Leider musste ich natürlich wieder alles auftrennen, das durchgerostete Versteifungsblech und den Pfusch auch noch mit raus flexen und bohren und das beidseitig. Und dann wieder neue B-Säulenbleche kaufen und wieder alles einschweißen. Bezahlt hatte ich für eine fachgerechte Instandsetzung. Jetzt kann sich jeder selbst ein Bild machen ob das gute Karosseriearbeit ist. Aber wenns der Kunde erst mal nicht sieht dann ist eben schnell Geld verdient"

"Beste Werkstatt. Super Mitarbeiter und faire Preise. Lohnt sich. Fahre 20 Kilometer hin!!"

"diesen verfassten Text muss ich ganz klar widersprechen: " von Georg Burger Local Guide·16 Rezensionen·8 Fotos vor einem Jahr Kritisch: Preis-Leistungs-Verhältnis, Pünktlichkeit, Qualität Vorab, es geht hier nicht um Standardreparaturen oder den Ölservice, sondern um die Instandsetzung einer hochwertigen Oldtimerkarosse. Diese wurde vor Beauftragung vom Chef selbst begutachtet und ein Preis vereinbart. Bei der Begutachtung wurde der Umfang der Arbeiten besprochen und vereinbart, dass bei ggf. zusätzlich auftretenden Arbeiten, der Preis auch etwas höher ausfallen kann. Dies ist auch vollkommen ok, denn bei Karosseriearbeiten an einer 40 Jahre alten Karosse kann immer mal etwas zu Tage treten, was vorher von außen nicht sichtbar war. O—Ton vom Chef: „Ja das Auto ist ja auch eine Wertanlage das muss vernünftig gemacht werden.“ Die Durchführung der Arbeiten sollte ca. 6-8 Wochen dauern. Kurz und gut oder eben auch nicht gut, es waren dann 8 Monate bis ich die Karosserie wieder abholen konnte. Der besprochene Preis wurde bezahlt, von außen sah das Ergebnis zunächst erst mal ok aus. Zu Hause nach genauerer Begutachtung (paar Stellen sahen komisch aus, also mal mit Endoskop und Spiegeln näher geschaut) musste ich dann feststellen........................." Jetzt muss ich ganz Klar Herrn Thomas Ortmann in Schutz nehmen. Kunden die mit dem Endoskop oder Spiegeln vorgehen nach einer Reparatur od. Instandsetzung zur Nachkontrolle sind schon mal per se völlig Banane ? Demnach würde ich auch in der Formel Eins in deren Autos immer was finden. Man muss nur lange genug suchen und was finden wollen. Deshalb ist der Ansatz völlig falsch. Normale Kunden tun das nicht. Aus eigener Erfahrung kann ich nur bestätigen dass selbst Gutachter festgestellt und dokumentiert haben dass meine Instandsetzungen von Kfz Ortmann fachgerecht und in guter Qualität erfolgt sind. Argumente von der gegnerischen Unfallversicherung sind genau so vorgegangen das DIE mit dem Endoskop und Spiegeln Fehler finden wollten. Da war aber laut Gutachten nichts zu finden. Nach fast 30 Jähriger Erfahrung kann ich nur sagen das Kfz Ortmann mehr eine Kunstschmiede im Bereich Kfz Karosserie und Instandsetzung ist als der klassische Kfz Betrieb der die Bremsen und Auspuff austauscht und sonst für alles andere überfordert ist. Und das in einer freundlichen Professionalität wie in einem 5 Sterne Hotel zu einem fairen Preis und somit den Namen PreisWERT verdient. Ich kann jedem nur Empfehlen jegliche Art von Reparatur und insbesondere Arbeiten an der Karosserie von Thomas durchführen zu lassen. Denn hier stimmt das Preis-/ Leistungsverhältnis wie sonst kaum wo. Endoskop und Spiegeln Kundschaft empfehle ich eine Herstellerwerkstatt aufzusuchen um a) das 3 Fache zu bezahlen und b) damit umgehen zu können dass die Werkstatt die Schrottpresse empfiehlt weil Sie es selbst nicht mehr Instandsetzen können. Denn solche Meister wie Thomas die aus einem Voll Totalschaden wo alles aber wirklich alles verbogen ist einen quasi NEU-PKW wieder herzaubern gibt es nur ganz ganz Wenige."