The Craftsman Garage

"Las 5 estrellas no son porque si. El trato con Albert ha sido excelente las dos veces que ido que seguro serán muchas más en el futuro. Se le ha hecho la revisión de mi bmw r1200gs y ningún problema, mucho más económico que en concesionario oficial, rapidez y la tranquilidad de que se ha hecho correctamente. No puedo más que recomendarlo!"

"Hace aproximadamente 7 meses, me hablaron maravillas de este taller, así que con dos amigos decidimos llevar las motos (BMW 1250GS, Honda Africa Twin, Yamaha Tenere) para prepararlas para hacer la ruta transpirenaica. Debo decir que quedé encantado con el trato que recibimos de Albert y David. Fueron muy cercanos y profesionales en todo momento. ¡Ahora sé que este taller será siempre mi primera opción!"

"El mejor taller con diferencia de todos por los que he pasado. El trato y la profesionalidad de Albert son geniales . Sin duda, seguiré llevando la moto a su taller . Un gran descubrimiento . Gracias !!!"

"Es una pena que mi experiencia no haya sido buena porque la verdad es que el trato fue muy bueno. Fui a que me instalaran unas defensas en la moto y poco después la moto empezó a perder refrigerante. Cuando la revisé vi que habían forzado el tubo para instalar las defensas y perdía por la junta, que ya de por sí tenía unos añitos. No solo eso, la defensa estaba mal instalada, le faltaba un tornillo por poner por lo que estaba separada de la moto unos 2 cm de más, haciendo que la palanca de cambió rozara y mellara la defensa. Desmonté el sistema de refrigeración para instalar bien la defensa yo mismo, aproveché y purgue el sistema y cambié el líquido. Fui al taller y le conté, me recomendaron cambiar la tórica y poner una original, pensaba que lo asumirían ellos pero, spoiler, no lo hicieron. No solo me cobraron la tórica, también añadieron purgado del sistema y cambio de líquido refrigerante, cuando ya les había dicho que ya lo había hecho. Entiendo que si tienes que cambiar la junta, lo tengas que hacer, pero creo que no me tocaba asumirlo a mi. Un fallo lo puede tener cualquiera, pero que no saltaran las alarmas cuando les dije que le faltaba un tornillo me pareció preocupante, ya no solo por la calidad del servicio sino por seguridad. Además, por cómo estaba la defensa, era imposible que el tornillo se cayera durante la conducción, simplemente no lo pusieron durante la instalación. Resumen de instalación de defensas: Mala instalación que tuve que solucionar en casa y defensas nuevas rascadas sin estrenar por el roce con la palanca de cambios: 360€ Poner tórica, purgar y cambiar refrigerante sabiendo que ya lo había hecho yo: 112€ + 3 visitas al taller + fin de semana de reparaciones en casa Total: casi 500€ y tiempo perdido por unas defensas que valen 230€. Punto positivo: el trato fue muy bueno y el asesoramiento también. A partir de aquí saquen sus propias conclusiones."